配置最离谱的A级车 静态体验江淮钇为3

　　由于是A级车体量的问题，内饰设置的储物空间并不会太多，但钇为3（询底价|查参配）还是尽量的将有限的空间利用了起来，采用怀挡设计让传统安放变速器的位置留出了更大的储物，此外，中央扶手箱在不使用无线充电时也能零食乘放物品，两侧门板储物就比较常规了。

　　钇为3座椅采用了类似贝壳样式的设计，没有太多凸起接触面积更大，座椅填充的比较足乘坐偏软，而在实拍的车型中主驾驶座椅配备了同级别中很难找到电动座椅调节，同时主副驾驶座椅都提供了加热和通风。虽然轴距只有2620mm，后排的空间表现却一点也局促，这也是电动平台的产品优势，可以很好的布局车内空间，体验者身高1.78米腿部余量超过两拳，再有配备的大尺寸全景天幕，良好的采光和视野不会让后排乘客感到太过局促。

　　在动力方面，钇为3搭载的电机提供了70千瓦和100千瓦两种选择，分为两个续航版本，标准续航（70kw电机）配备41kwh的电池，最大续航为405km，而长续航（100kw电机）配备51.5kwh的电池，最大续航505km。值得一提的是电池在结构上使用了蜂窝设计，最大的特点就是隔热防火，着重考虑到电池安全。

结语：

　　钇为是江淮汽车旗下的全新纯电车品牌，首款车型没有选择热门主流20-30万的SUV来撑门面，而是选择了一款小车钇为3，但是从设计到配置表现我们不难看出，这台车是真的有东西的，这个级别的产品就能给到如此丰富的配置，会让人感觉这个品牌应该是走高端路线定位的，也为以后更高级别的产品打了个样儿。我认为钇为3车型的品牌定位设立是成功的，也更期待日后的产品；再说回来，钇为3如此多的配置定价可是一个大问题，如果和欧拉好猫或是海豚一个价格就没啥说的了，可以闭着眼买了。（图/文/摄：太平洋汽车 李明凯）