1.8T车型有竞争力 2015款海马M8购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】海马汽车前些年通过福美来、普力马、海福星等车型逐渐在市场站稳脚跟，这两年又相继推出骑士、海马S7这样月销3000台以上的SUV，而随着今年初海马M3的上市，海马汽车也开始走入新纪元，新开发车型都将使用英文+数字的命名方式，而今天的主角海马M8就是一款最新的旗舰轿车，下面一起来看看它的车型哪款购买价值更高。

　　海马M8在上市一年后迎来了新的年款车型，此前一直在计划中的1.8L车型直接变成了1.8T的，而2.0L车型也调整了配置，成为了入门版车型，并且2015款海马M8全系下调了价格，10.68~14.98万的售价比之前2014款车型的有竞争力得多，下面一起来看看各车型的性价比情况。

● 海马M8基本情况

Q1：海马M8有多大？

　　海马M8是一辆中级车，我们通过下表的车身参数对比可以看出，与竞品们相比，M8的轴距是比较有优势的，而长宽高方面大家的差距是在毫厘之间的，整体而言在车身尺寸方面它是达到了中级车主流标准的。

Q2：海马M8空间如何？

　　海马M8拥有标准中级车的身材，其内部空间那是妥妥的，下图中是一位身高173cm体验者，坐在里面略显空旷，而我想即便是我们190cm的超标空间体验员兰博，那也肯定没问题。

Q3：海马M8用什么动力系统？悬挂怎样？

　　新的1.8T车型不仅能满足公务车标准，面对普通家庭市场也有足够竞争力。而2.0L车型依旧搭载HM484Q-E自然吸气发动机，这是海马最新研发的一个系列发动机，这款新的2.0L发动机比骑士与S7上使用的在功率上多了5kW、扭矩多了7N·m，技术上使用了双VVT、可变进气歧管、多点电喷。

　　海马M8的1.8T发动机代号HM484Q-T，输出参数相比竞品们有微弱优势，对于这个价位的车型来说已属不错，而其匹配了来自现代的6速手自一体变速器，低速、加速的匹配都做得不错，是一套自主品牌中有竞争力的动力组合。而2014款车型的2.0L发动机依旧沿用，两款车型分别匹配6MT和6AT变速器。

　　底盘悬挂方面，采用的是前双横臂独立悬挂、后多连杆独立悬挂的结构，而行驶表现也让我试驾过的同事给予肯定的评价。

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海马M8外观：设计自主性强 符合大众审美观

　　一说到自主品牌车型，大家总喜欢去研究它们的外观内饰长得像哪款大品牌车型，而这样的情况在近两年逐渐变化，很多自主新车已经走出了抄袭设计的圈子，海马M8就是一款设计上颇具自身特色的车型，外观简洁大气，没有那种看上去别扭的地方。

　　海马M8的车身颜色选择，有咖啡金、梦幻紫、琥珀灰、极地白、星月银、时尚黑6种，2015款车型在这方面没什么变化。

 
梦幻紫/极地白

 
星月银/时尚黑

　　轮胎方面，全系都使用十幅铝合金轮毂，轮胎品牌是韩泰Optimo系列，图中的顶配豪华型轮胎参数为215/50 R17，其余车型则是205/60 R16，全系均为铝合金轮毂。 

海马M8内饰：新配色提升运动感

　　2015款的海马M8并没有就内饰设计做任何改动，但为顶配豪华型增加了黑橙配色的内饰风格，一定程度上提升了运动感。如果你对这样有强烈对比的配色不喜欢，当然也有常规的黑米配色内饰可选，并且除顶配豪华型外的其他三款车型只有黑米配色内饰。

 
海马M8内饰黑米配色