配置升级不够明显 新奔腾B50购车手册
【太平洋汽车网 导购频道】一汽今年在自主品牌方面的建设真可谓是厚积薄发,从一经上市就获得一片叫好声的首款SUV奔腾X80,到后来在公务车市场极具竞争力的红旗H7,再到如今的新奔腾B50上市,大动作不断。新奔腾B50做出的升级和改进非常全面,给人的感觉近乎于一款换代的车型,而除了外观和内饰这些中期小改款常见的动作外,新奔腾B50还增加了一台1.8L的发动机,这也算是同级车中的黄金排量了。
新奔腾B50比老款贵了几千块,但这几千块可不是和物价一个性质的涨,而是增加了一些配置的,虽说不怎么明显吧。总体来说,这样的价格在自主品牌紧凑型车中其实并不占优势,但奔腾这个品牌的质量和口碑倒是可以抵消掉一部分售价方面的劣势。
奔腾B50官方指导价 | ||
车型 | 售价 | |
1.6 MT 舒适型 | 9.28万元 | |
1.6 MT 豪华型 | 9.68万元 | |
1.6 MT 尊贵型 | 10.08万元 | |
1.6 AT 豪华型 | 10.48万元 | |
1.8 AT 舒适型 | 11.08万元 | |
1.8 AT 尊贵型 | 12.28万元 |
● 新奔腾B50的变化:
尽管车身轮廓没有改变,但整体的风格却给人焕然一新的感觉,大部分的细节部位都做了调整,尤其是前脸的改进,没有追求夸张的造型,但更注重线条,使得整体风格都显得精神多了。
内饰可以说是全盘调整,看不到一点老款的痕迹,俨然就是一款全新的车型了。整体风格更加年轻、时尚,作为一款自主品牌来讲,这样的设计水准是值得肯定的。
奔腾B50本属于中级车平台,但随着紧凑级轿车尺寸的不断“扩张”,奔腾B50也逐渐演变成了紧凑级车型。但不管怎么说,以奔腾B50的尺寸,搭配1.8L发动机是比较合适的,对之前的排量应该算是个弥补。
新奔腾B50共提供了5种不同的颜色供消费者选择,除了一款玛瑙红时尚点,其他四种颜色都是比较常规的白色和黑色系。
双五辐式的高光轮毂一扫老款轮毂的沉闷基调,新车标配的万力S-1063系列轮胎,主重行驶时的稳定性及操控性能,正好与新B50年轻的风格相匹配。
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