奔腾B50抢先到店实拍 依然主打性价比

● 内饰：中控布局凸显年轻

　　新款B50并非仅仅在外观上作出改变，而在内饰上也有着令人耳目一新的变化。全新的中控台抛弃了传统的布局设计，以夸张的曲线贯穿于整个中控台。在控制区域部分则以上下分层结构，简洁易用。

　　真皮包裹的方向盘手感上佳，且在3、9点有凹陷设计，更加贴合拇指的摆放。三幅式设计完全摆脱了老款四幅方向盘略显呆板的造型，与内饰的氛围颇为相衬。 

　　仪表盘也是新款B50有所改变的地方，双炮筒式仪表在红色元素的点缀下，足以让人血脉愤张，黑底白字的配色令辨识度提高不少。

　　新款B50中控台并非如同老款般直板式设计，而是把功能区分为上下两块区域。上方为多媒体菜单控制，下方为空调控制及多媒体功能选择按键。且新款B50更应用了不少镀铬饰条，对整体质感的提升起到立竿见影的作用。

　　目前消费者对于汽车主动安全的配置的重视程度越来越高，而新款B50配备了牵引力控制系统（TCS），可惜ESP仍然缺席在配置列表中，希望奔腾可以尽快在其旗下车型中配备这项配置。

● 内饰：后排空间中规中矩

　　新款B50的座椅延续了老款的风格，更为注重座椅的舒适性，其靠背及坐垫的填充物均颇为柔软，比较适合长距离的乘坐。而由于新款B50的轴距并无变化，因此后排的空间表现只能说是中规中矩，与竞争对手相比并不算出色。

　　储物空间方面，新款B50设有不少可以容纳小物件存放的小储物格，包括位于中控上方、方向盘左侧及双层设计的扶手箱均可放置零散的物件。