有面子更有里子 高品质纯电SUV推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着中国新能源汽车发展逐步提速，充电基建在全国区域的快速布局让新能源车出行越发便捷。新能源车相比于燃油车拥有更强的动力与提速响应、安静的行驶品质以及智能化的用车体验，成为许多敢于尝试新事物的消费者的换车首选。但是新能源车除了亮眼的噱头外，还需要拥有一辆高品质汽车所具备的基本素质，例如品牌底蕴、品牌影响力、做工品控以及动态性能调校等。那么如何选择一款品质出众的豪华高端纯电SUV，既要有面子又要有里子，都有哪些值得买的选择？今天就为朋友们推荐三款能满足上述要求的国货精品，它们分别是红旗E-HS9（询底价|查参配）、蔚来ES8（询底价|查参配）、高合HiPhi X（询底价|查参配）。

　　红旗是自主阵营中最早涉猎纯电豪华大型SUV细分领域的品牌，在此之前，几乎没有一个中国厂商敢于在这个领域试水，但红旗做了这个尝试。可能有人已经发现，三台推荐车型中只有E-HS9是传统车企的产物，而另外两台车均是造车新势力打造的高端电动车型。或许可以这样理解，红旗身为传统车企，但在造车理念上相比其它传统车厂已经产生了跃迁。换句话说，红旗新思路下的产品不乏逾越行业、市场的新元素、硬实力，同时还具备着新势力所没有的品牌底蕴、品牌文化作为背书。不夸张地说，红旗E-HS9已经站在了“中国制造”的至高点，它是新理念和民族文化结合下的最具代表的车型，这也造就了前者的独特性。

　　从2018年发布全新战略开始，“高端化”就是红旗品牌一项重要议题，而对红旗而言，中国品牌的高端化既要有高端豪华元素，更不能缺失中国风，这恰恰是E-HS9为消费者展现的独特调性。红旗花血本请来了原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）。在国际顶尖大师的操刀下，红旗车型的设计确实在保证了气场的前提下，变得更年轻前卫。

　　红旗E-HS9的前脸富含攻击性，辨识度极高。拉近细节来看，车头格栅处以钢琴烤漆饰板为底，搭配十二道直瀑式镀铬饰条，这样一来既符合纯电动车封闭式前脸的设计取向，又没有丢掉红旗品牌的家族式设计语言。

　　“振翅飞翔”的大灯采用了矩阵式LED光源，与很多略显古怪生硬的分体式大灯不同，设计师在E-HS9身上处理得相当巧妙，凹凸有致的线条构建出立体化观感，从格栅延伸至两侧的L型灯带炯炯有神。

　　红旗E-HS9还拥有一套令人惊叹不已的迎宾灯系统，能营造出高端豪华行政车型该有的仪式感，能让用户切实感受到VVIP级别礼遇。仿佛一位亲密老友在重聚之际为你笑逐颜开并张开怀抱，以示欢迎，这就充分体现了中国人“有朋自远方来”的待客之道，可谓是中国风细节的充分展现。

　　来到侧面，车身腰线十分硬朗，并且从车头延伸至车尾，悬浮式车顶设计也为车辆增加了不少设计感和层次感。尺寸上，5209/2010/1731mm的尺寸以及3110mm的轴距将红旗E-HS9摆在了一个大型SUV的位置。

　　红旗E-HS9的C柱和D柱用镀铬饰条包裹，除了提升档次感外，C柱部分还带有显示剩余电量的功能，这是非常人性化的设计创新。

　　车尾最引人注目的是贯通式尾灯，视觉效果宛如一根旗杆上挂着两面红旗。“红旗”内部采用点阵式处理，点亮后很是惊艳，仿佛星光撒下。不难看出，红旗E-HS9在彰显豪华的同时永远不会背弃初心，始终懂得如何“点题”，如何展现品牌元素，就这一点来看，相比新势力，红旗是一个更有大局观的中国品牌。

　　进入车内，红旗E-HS9这套内饰经典的游艇环抱式布局让人眼前一亮，配上四个占据了整个中控台的大屏幕以及大面积的皮质、木质、翻毛皮、搪塑等多种高档用料拼接覆盖，整个座舱呈现给用户的就是两个词：大气、科技。

　　当车辆启动后同样富有仪式感，可无级调色的千色氛围灯会在游艇环抱式座舱中延展点亮，并且实现前后贯通式映射，瞬息之间营造出一个梦幻的车内空间，视觉效果比肩奔驰S级。

　　对于红旗E-HS9这套座舱而言，最吸引眼球的地方莫过于中控台那三块上下左右贯穿的大屏了。其中，位于中控台正上方的是主车机屏幕。尺寸达到了12.3英寸，导航、音乐、新闻以及各种车辆控制均集成于此。此外，支持车联网、车载4G以及WiFi功能。

　　而右侧副驾驶位触控屏的主要功能是影音娱乐，内置爱奇艺等多款主流APP，该位置乘客可以畅享海量影视内容，为路途解乏。

　　此外，红旗E-HS9前排的一体环绕式大屏下方还配备了车辆功能触控屏，包括空调系统、座椅功能、自动泊车等均可在此设置。

　　空间布局方面，红旗E-HS9全系推出了7座版、6座版和4座版，满足不同消费者需要。7座版适合高品质家庭，6座版宜家宜商，4座版主打高端商务。在不同的座椅布局下，红旗E-HS9将乘坐空间利用得非常到位。其中，7座版的后排灵活宽敞，第二排座椅前后调节空间很大，6座版独立的第二排能获得更好的私人空间，而4座版的后排加入了腿托，宽适的空间更多地转化成了尊贵的体验。一款车提供如此多变的空间布局，在SUV中实为罕见。

　　值得一提的是，配合宽敞的空间布局，红旗E-HS9四座版车型后排的左右两边也各有一个专属影音娱乐屏，它们之间既可以同步运行，也可以单独操作，功能强大且灵活。

　　极致的娱乐屏幕设置自然也要匹配上超高规格的音响系统，红旗E-HS9中高配车型上布置有16个顶级豪华扬声器，每个座位都能享受到令人愉悦的立体环绕音乐效果，让人仿佛置身于演奏厅。可以注意到的是，红旗E-HS9内饰设计师将中式美学的“山水意境”巧妙融入到了扬声器面罩上，增添了几分典雅，民族文化的细腻渲染或许也只有红旗品牌能够融入设计。

　　作为旗舰车型，红旗E-HS9在嗅觉的体验上也下了一番苦功，新车配备车外空气质量感知系统，如果车外空气质量差，空调系统会自动转为内循环，同时，车内也会实时监测PM2.5，如车内空气质量差，则能自动切换外循环，而PM2.5/活性碳滤芯能有效去尘除味，离子发生器能净化、清新空气，为车内乘客的健康保驾护航。

　　安全方面，红旗E-HS9也融入了大量科技配置，LKA自动车道偏离校正、并线辅助、盲区监测以及防碰撞预警都是全系标配，离手探测HDO功能、驾驶员状态监测以及驾驶员情绪监测功能实时观察驾驶者的状态，减少人为因素造成的危险。目前E-HS9的自动辅助驾驶水平已经达到了L3级别，领跑当前新能源汽车阵营。两款高配车型配备的面部识别功能以及顶配配备的AR HUD系统，都是目前难得一见的科技配置，足见红旗E-HS9的配置豪华程度。

　　红旗E-HS9如此庞大的车身，开起来却能够轻盈与舒适兼顾，这得益于强劲的前后双电机系统以及空气悬挂系统。全系车型均采用前后双电机布局，两款高配车型的后轴电机拥有更大的245kW功率，官方提供的百公里加速成绩不到5秒，对于一台两吨多的大型SUV而言非常出色。

　　续航方面，该车提供了84kWh、99kWh和120kWh三种容量的电池。其中120kW电池容量的车型即为广州车展亮相的长续航版本，NEDC续航最高可达到690km，并且快充10分钟续航能达到100km以上，这让红旗E-HS9也同时具备长途驱动的能力。

　　车型小结：

　　红旗E-HS9是红旗品牌通过高净值用户用车品质需求调研、设计创新和技术突破之后，实打实交出来的优异答卷，凝聚了红旗最新的设计理念和前瞻技术，无论是外观设计、内在用料、品质还是动力性能都有媲美百万级豪车的实力。可以说，红旗E-HS9的出场再次拔高了自主新能源天花板，让中国品牌的高度再上了一个台阶。