20万级运动型SUV最优选 全面解读斯巴鲁XV

2022-03-09 17:50:28 作者:黄增鉴

  【太平洋汽车网 导购频道】许多人都极易进入一个误区,会觉得有操控乐趣的好玩的车型非得是小钢炮或性能车。这部分人会理所当然地将“马力”、“声浪”视为驾控快感仅有的源泉,但事实上“马力”、“声浪”绝非等同于驾驶乐趣。就好比原厂MINI的马力不算大,更谈不上有什么声浪,但鲜少会有人去否认MINI“驾驶者之车”的身份;就像BRZ,虽然没有超跑V8、V10的澎湃引擎,但依旧不影响其给驾驶爱好者带来的源源不断的操控趣味。无独有偶,同样是斯巴鲁旗下以驾控著称的SUV车型—斯巴鲁XV询底价|查参配),所展现出的操控性能以及驾控之外的均衡基因堪称当前紧凑型SUV市场的一股清流,也是给“虚标党”、“情怀党”、“样子货”横行的同级阵营祭出的重拳。

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  那么斯巴鲁XV到底是如何用最硬气的实力铸打最坚固的铁呢?斯巴鲁XV有何亮点能叫板同级一众紧凑SUV?斯巴鲁XV又凭什么能与钢炮齐名,共誉“性能操控”之美名呢?

 
不矫揉造作的硬派外观

  看到斯巴鲁的SUV,时常浮现于脑海的都会是“健壮硬”的形象。为什么会有这种现象?仔细想来,斯巴鲁在拉力赛场创下过的佳绩,斯巴鲁赛车风驰电掣的身影,以及乘用车阵营像傲虎森林人包括XV车型都是清一色的硬朗外形,没有一丝矫揉造作。

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  目光回到斯巴鲁XV身上,它的车头设计较为简约,中网使用了黑色蜂窝网状的设计,虽然尺寸不大,且没有过多的花哨修饰,但却格外耐看,属于不易过时的设计。

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  斯巴鲁XV头灯的风格偏于犀利,整体属于简洁的构型,不拖沓,不做作,但足够“有神”,可以算得上是前脸部分的点睛之笔。值得一提的是斯巴鲁XV 2021款2.0i智擎旗舰版EyeSight车型上配备了LED远近光灯。

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  斯巴鲁XV的车身尺寸为4495/1800/1615mm(智擎旗舰版高1595mm),轴距2665mm,车侧的造型时尚,透露着生机,给硬朗的整体“车设”融入了一些青春的活力。此外,斯巴鲁XV拥有水晶珠光白、冰光卡其灰、天际珠光蓝、午夜珠光蓝、都市红、摩登珠光黄等多种潮流配色,充分满足年轻人的个性化需求。

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  外后视镜一如整车的简约造型,但银色涂装的造型则让车侧的气势发生了质的跃升。简单回想,脑海中习惯使用“银耳”的车型多为奥迪的S系列或者大众曾经的R36,而这些角色可都是曾经公认的“性能车”,或者说褪去了相当一部分的“买菜”、“家用”属性。无论如何,如此的设计都在向外界宣誓,斯巴鲁XV是一名有足够个性和运动定位的强劲选手。

  另外在后视镜功能方面,斯巴鲁XV也是一应俱全,新车支持外后视镜倒车自动下翻、电动调节、加热、记忆和电动折叠功能。

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  斯巴鲁XV全系都采用了225的胎宽,除入门车型使用的17英寸的轮毂,其余车型轮毂尺寸均为18英寸。另外,斯巴鲁XV采用了市面罕见的银色花式的轮毂,视觉效果非常动感。

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  车尾方面,斯巴鲁XV依然是硬朗风格,硬朗中又夹杂着一丝力量感,配合极具设计感的尾灯,颇有些观赏感,能给人以“XV有个性,非‘善茬’”的感觉,但说到底外观的表现永远都是配合车辆内核的“表演”,个人看来所有的硬派风尚都是为了凸显车辆的操控性。

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    黄增鉴 编辑

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