家庭首辆车如何选？全能型MPV还是传统轿车

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着生活水平越来越高，以及国家生育政策的影响，人们对出行座驾的要求也越来越高，而且他们对车的功能性也十分看重：希望爱车有颜值、配置丰富、乘坐舒适、开起来有乐趣，不少车企为了满足消费者的各项要求，积极投入研发，力求造出全能型的家用车。这类家用车，目前市场上有吗？

　　有的！而且在10-15万元级别中还有不少选择。

　　提到“全能”，笔者第一时间想到MPV，因为它有轿车般的操控、SUV般的空间、乘坐舒适性也相当不错；而在10-15万元价位里，广汽传祺M6 PRO（以下简称：传祺M6 PRO）拥有很强的综合实力。如果想要轿车，那么长期霸占国内紧凑型轿车销量榜冠军位置的东风日产轩逸（询底价|查参配）（以下简称：日产轩逸），相信是逃不过的一款。对于这两款车型，谁能成为“新时代家用车之王”？不如来看看今天的比拼。

　　以前，MPV都是出现在商务场景下；如今，MPV已进入普通百姓家，成为一家老小的座驾。因为，消费者对MPV造型设计的要求更高了，传祺M6 PRO的应对方案是采用X展翼主题前脸设计，吸睛程度大幅提升；流畅的线条以及出色的设计让传祺M6 PRO彻底摆脱“面包车”的造型。日产轩逸延续了日产最新的“V-Motion 2.0”设计语言，宽体式车身、悬浮式车顶设计也更趋年轻化。

　　虽然两款车型并不属于同一类型，但它们的侧面不约而同地采用流畅、舒展的设计。传祺M6 PRO侧面简洁的腰线贯穿前后灯组，悬浮式车顶设计也让侧窗的面积有所增大，提升后排乘客的视野。日产轩逸同样也有悬浮式车顶的设计，虽然黑色饰板并不算太明显，但能在一定程度上化解C柱的臃肿；另外，日产轩逸的要求更为跳跃，分段式设计让侧面更显复杂、层次。

　　两款车型均提供了17英寸轮毂（轩逸部分低配款为16英寸轮毂），设计上传祺M6 PRO的运动轮毂更有视觉冲击力，转动起来有刀光剑影的效果，配套的是米其林浩悦4系列轮胎，专为亚洲路况设计，保持了一贯的静音舒适属性，无论是全新还是磨耗状态，这款轮胎都有较为出色的湿地抓地性能。日产轩逸则采用多辐式轮毂设计，整体不花俏，属于中庸耐看的类型；匹配的是邓禄普ENASAVE EC300+轮胎，主打低滚阻以及舒适性。

　　得益于MPV的车身结构，传祺M6 PRO的车身尺寸可以做到更为极致，例如在方正的造型下车身宽度比日产轩逸大了22mm，使得乘客的可用横向宽度大大增加；另外，传祺M6 PRO的轴距也比日产轩逸长了将近100mm，这对于第三排乘客以及后备厢空间来说，是友好的数据。当然，作为这个级别比较热门的家用车，传祺M6 PRO和日产轩逸都有不错的乘坐空间表现。

　　关于后备厢空间，如果只看账面数据（传祺M6 PRO：324L，日产轩逸：560L），似乎是日产轩逸完胜，但不妨来看看传祺M6 PRO的后备厢设计：将备胎移至前排座椅的后方，后备厢空间可以向下延伸出“负一层”的设计，大尺寸的行李箱也可以竖着放置。

　　同时，该位置也可以用来收纳放倒后的第三排座椅，至此后备厢的容积大大提升，增加至1100L，而且地台全平，利用率高，出行时摆放自行车、滑板、高尔夫球杆等统统都没难度。相比较之下，日产轩逸则全系均没有配备后排座椅放倒的功能，未能扩展后备厢的空间，比较遗憾。