续航里程突破510km 实拍新款微蓝6纯电版
2022-02-14 23:09:33
作者:王岳
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后背厢空间让人满意
微蓝6的座椅坐感以柔软为主,支撑性也很不错,不会一坐上去就有陷入的感觉,表面还采用真皮和翻毛皮覆盖,一下档次感就有了,前排还带有电加热功能。乘坐空间方面,前排表现很不错,后排腿部空间也达到了两拳,但是受限于溜背造型影响,后排头部空间比较有局限性,稍微后仰一点,空间就会立刻缩水许多。微蓝6后备厢开口很大,最小空间达到455L,后排座椅放倒后还可扩充至最大1098L,地板也很平整。
电池&电机全部升级
2022款微蓝6搭载的同步电机最大功率达到了130kW,比老款增加了20kW,最大扭矩为265N·m,相比老款降低了85N·m。电池方案把电量从原来52.5kWh扩容到了61.1kWh,这也使得2022款微蓝6的CLTC续航里程增加到了518km,百公里耗电降低到了12.6kWh。
总结:
对于电动车而言,续航里程的多少直接会影响到消费者的购买意向,买辆车本来就是为了方便和省心,如果时刻都得担心没电或者是老得计算着电量用车的话,那么实在是太累心,甚至于会耽误事儿。2022款微蓝6最主要的提升就是把续航里程提升到518km,在合资纯电车领域中已经算是第一梯队车型了,同时新车的售价也是更低,整体比老款更具性价比。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳)
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