外观方面,领克09保持了领克家族一贯家族化设计,在前脸造型上有了新的突破,辨识度极高的分体式大灯得到了沿用,但为了让这台中大型SUV更加魁梧,更具气场,设计师给它换上了一个大面积直瀑式进气格栅,保持个性的同时也让新车更有庄严感。另外,新车较现有的紧凑型领克,车身尺寸有了明显的提升,
从侧面观看领克09庞大的车身,可以清晰地感受到它的出众气场。车身前后比例较为舒展协调,并不显累赘,符合这一级别SUV应有的稳重气质。
车身尺寸方面,新车长宽高分别是5042/1977/1780mm,轴距2984mm。从新车的长宽高数据来看,除了宽度之外,都比市面上主流的中大型SUV更占优势,空间方面自然不会差。
四车车身尺寸对比 | ||||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | ||
领克09 | 5042 | 1977 | 1780 | 2984 | ||
上汽大众途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 | ||
宝马X5 | 4930 | 2004 | 1776 | 2975 | ||
雷克萨斯RX | 4890 | 1895 | 1710 | 2760 | ||
|
为了增强个性,新车在前门位置加入了一块装饰板点缀。此外,新车还用上了更具科技感的隐藏式门把手。
车尾使用了领克标准家族式样的横贯式尾灯,灯组内部矩阵式排列的光源有着不错的辨识度。下方双边共四出的排气布局颇为激进,再搭配样式独特的轮毂,不难看出新车偏向年轻化的定位。
内饰方面,领克09采用了完全不一样的全新设计,相对以往不规则的造型,这一回全部回归平直线条,同时车机屏幕尺寸进一步增加,而液晶仪表盘也升级为悬浮式样式,另外还采用了真铝蚀刻的饰板,更有科技感。此外,新车还加入了类似游艇档把的电子档杆,与保时捷相类似。
12英寸中控屏,搭载了最新的多媒体娱乐系统,支持智能语音、在线娱乐等多种功能。值得一提的是,中控屏下方还配备了3块屏幕,分别是6英寸的空调信息屏和两块圆形1.4英寸的温度显示屏。
空间方面,新车采用了2+2+2、2+2+3的座椅布局,这种布局不仅让第三排乘客上下车更从容一些,第二排配备的两张独立座椅也能让中排乘客拥有更高级的享受。此外,第三排座椅支持电动收折,并且比许多品牌的电动收折更人性化的点在于,当第二排座椅非常靠后,导致第三排座椅放倒受阻时,车机会自动将第二排座椅前移后,再放倒第三排座椅,细节满分
值得点赞的是,领克09的第三排座椅放倒后与后备厢呈纯平状态,并且与尾箱防刮条没有高度差,取送大件重物会轻松许多。
动力部分,领克09全系搭载2.0T混动系统,其MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成,最大输出功率187kW,峰值扭矩350N·m;PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成,P1+P4双电机黄金动力组合,最大输出功率317kW,峰值扭矩659N·m。官方表示百公里加速仅需5.6秒,与之匹配的是8AT变速器。底盘方面,领克09采用前双叉臂、后多连杆的组合,并提供空气悬架选项,可实现离地间隙160mm-250mm的智能调节。
看到最后相信你已经有了选择,领克09PHEV Halo 6座/7座版是这6款车型中性价比最高,不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都秒杀入门版车型,重要的是和顶配版的配置差别不大;预算有限的话,30万不到的MHEV Pro 7座版也是不错的选择,不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失,整体配置相比统计其他车型更具优势,很懂国内消费者的心。当然,如果你预算充足又想买一步到位,那顶配PHEV Ultra 6座/7座值得推荐,配置更是在同级别车型应有的水平之上,用车体验上表现更佳。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)
>>点击查看今日优惠<<

使用微信扫描二维码
即可进入交流群


使用微信扫描二维码
即可进入领克交流群