小姐姐最爱的保时捷Macan 改款后变成猛男？
2021-08-29 21:53:20
作者：何展鹏
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车内空间没有太多惊喜
作为保时捷的入门SUV，想要在新款Macan上找到宽敞的空间表现并不太现实，但一般家用需求Macan还是可以胜任。
动力提升才是这次改款的重点
动力部分最为精彩，入门Macan车型从原先搭载的三代EA888换成四代EA888，这也让新款Macan成为国内首款搭载EA888 EVO4的车型，这款2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率195kW（265PS），0-100km/h加速仅需6.4秒（选装Sport Chrono组件6.2秒）。
| 新旧Macan动力总成对比 | ||
| 新款Macan | 现款Macan | |
| 动力型号 | 四代EA888 2.0T | 三代EA888 2.0T |
| 最大功率 | 195kW（265PS） | 185kW（252PS） |
| 峰值扭矩 | 400N·m | 370N·m |
| 破百时间 | 6.4秒 6.2秒（Sport Chrono组件） | 6.7秒 6.5秒（Sport Chrono组件） |
| 最高车速 | 232km/h | 227km/h |
| 传动系统 | PDK双离合 四驱 | PDK双离合 四驱 |
| 官方售价 | 55.4万起 | 53.1万起 |
新款Macan S搭载EA839 2.9T V6双涡轮发动机，其最大功率为280kW（380PS），0-100km/h加速仅需4.8秒（选装Sport Chrono组件4.6秒）。新Macan S上市之后，将成为目前国内最便宜的一款EA839 2.9T车型。
| 新旧Macan S动力总成对比 | ||
| 新款Macan S | 现款Macan S | |
| 动力型号 | EA839 2.9T | EA839 3.0T |
| 最大功率 | 280kW（380PS） | 260kW（354PS） |
| 峰值扭矩 | 520N·m | 480N·m |
| 破百时间 | 4.8秒 4.6秒（Sport Chrono组件） | 5.3秒 5.1秒（Sport Chrono组件） |
| 最高车速 | 259km/h | 254km/h |
| 传动系统 | PDK双离合 四驱 | PDK双离合 四驱 |
| 官方售价 | 68.8万起 | 61.9万起 |
旧款Macan GTS的380匹2.9T发动机给了新款Macan S，新款Macan GTS则拿走了旧款Macan Turbo的440匹2.9T发动机，这让新款Macan S的0-100km/h加速仅需4.5秒（选装Sport Chrono组件4.3秒）。
| 新旧Macan GTS动力总成对比 | ||
| 新款Macan GTS | 现款Macan GTS | |
| 动力型号 | EA839 2.9T | EA839 2.9T |
| 最大功率 | 324kW（440PS） | 280W（380PS） |
| 峰值扭矩 | 550N·m | 520N·m |
| 破百时间 | 4.5秒 4.3秒（Sport Chrono组件） | 4.9秒 4.7秒（Sport Chrono组件） |
| 最高车速 | 272km/h | 261km/h |
| 传动系统 | PDK双离合 四驱 | PDK双离合 四驱 |
| 官方售价 | 84.8万起 | 76.8万起 |
总 结
（图/文/摄：太平洋汽车网 何展鹏）
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