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【太平洋汽车 导购频道】目前第三代奇骏(询底价|查参配)已经卖了7年之久,虽然凭借着过硬的产品实力和巨大的优惠幅度,仍能在紧凑型SUV市场中占据一席之地。但毕竟廉颇老矣,同级的劲敌如丰田RAV4等已经已经相继完成升级换代并取得了不错的销量表现,于是奇骏也不再沉默,全新一代日产奇骏终于来到大家的面前。
恰好我们从4S店处获知,全新一代奇骏已经全面到店,下面我们就来看看这位经过全面革新的“老朋友”到底有哪些过人之处,相比现款它又有哪些升级呢?
俗话说“好饭不怕晚”,面对挑剔的消费者和多样化的竞争对手,全新一代奇骏自然携带了不少硬货到来,新车基于CMF-C/D架构打造,车身造型更加方正硬朗,采用最新的V-motion家族式设计;内饰也有了翻天覆地的改变,而车身尺寸较现款车型有所提升,动力则搭载全新的名为“超变擎”的1.5T可变压缩比发动机,可谓是看点十足。
更加阳刚霸气的外观造型
单是看造型就能看到全新一代奇骏的设计风格与上一代车型已经有了翻天地福的变化,新车采用了日产全新V-Motion家族前脸,V型镀铬饰条开口加大,中部为蜂窝状进气格栅,分体式LED大灯组,3D信号灯尾灯,强化力量感和辨识度。同时,全新一代奇骏采用双腰线设计、宽体轮拱、悬浮式车顶、双色车身等,更显个性气质。
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这个车配置的动力作为SUV肯定是太弱了,还有那么多文章在吹捧,实在让人觉得啼笑皆非。
现在日产奇骏好的销量还是老款的车子,新款的这样死贵还是三缸机真不知有几个人会真正的喜好的。
感觉是比旧款更硬派了些。
升级版看起来比较大了很多啊
车身造型更加方正硬朗,采用最新的V-motion家族式设计;内饰也有了翻天覆地的改变,而车身尺寸较现款车型有所提升,动力则搭载全新的名为“超变擎”的1.5T可变压缩比发动机
全新一代奇骏依旧配备CVT无级变速器,不过这款产品是全新研发,属于第三代产物,代号为UK33。它不仅有更宽的速比,同时面对涡轮增压发动机那种高扭矩的压力,这款变速器也能承受,并且加入低损耗技术等。
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颜值这块越来越高了,哈哈
16.98W买宋PLUS DM-i顶配不香吗?
试乘试驾后才有发言权 ,新奇骏动力强劲 内饰空间大 科技感强 是居家旅行不错的选择 !推荐呦
外观时尚,动力轻快,油耗较低水平,还是SUV。上马路牙,走烂路。完全满足需求
1、外观不好看,2、这么大个车用三缸1.5T,3、还这么贵,真当消费者是傻子吗。认为前几年奇骏卖得不错就想来骗来抢!
@作者"黄增鉴" 这个车现在买划算么