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【太平洋汽车 导购频道】在消费升级的趋势下，近年来国内B级轿车的市场占有率显著提升，根据乘联会的统计数据，2018年B级轿车销量占比仅为9.2%，经过短短两年多已经超过13%，这充分说明了越来越多中国家庭随着收入增加，有提升日常出行品质的需求和意愿。
目前，国内20万元级别的主流B级轿车当中，除了丰田凯美瑞（询底价|查参配）、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾、大众帕萨特、别克君威这些大家耳熟能详的产品之外，还有一匹“大黑马”，它就是近一年平均月销量超过6500辆，在路上越来越常见的红旗H5（询底价|查参配）。那么，如果拿红旗H5和丰田凯美瑞进行一场新旧势力PK的话，究竟会擦出怎样的火花呢？
参与本次对比的具体款型分别是红旗H5 2020款 1.8T 自动智联旗领版（官方指导价19.08万元）和凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版（官方指导价19.98万元）。
外观：讲究气场与强调运动
红旗H5和丰田凯美瑞这两台B级轿车在颜值层面，走的是大相径庭的风格路线。红旗H5作为中国的豪华品牌车型，呈现出品牌独有的豪华气场，而同时也在与时俱进地应用一些前卫元素，比如可发光的LOGO等；凯美瑞拥有夸张的前脸和复杂的线条，看起来很运动，一改前几代车型给人的中庸印象。
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红旗H5对比丰田凯美瑞
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还是红旗更有直观的气场，看着就很豪华。
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还是红旗更有直观的气场，看着就很豪华。
一般买车会考虑红旗车是很另类的。
怎么感觉红旗一直在模仿呢，哈哈，老是在走别人走过的路，以前是仿奥迪，现在仿宾利
各方面看起来还都可以的
应该凯美瑞就是未来10年丰田车型的水平了
凯美瑞这个价格是真的贵，不喜欢那软绵绵的动力。
日系车在可靠耐用性方面还是比较让人放心的
红旗
如果红旗没有推出高端品牌的话，其他自主品牌还是难以进军高端市场的
自带高德地图，操作和手机上的没什么区别，凯美瑞用起来相当方便
这个红旗是在视觉上就营造了一个气场强烈的感觉。
不错不错
这是完全不一样的两个品牌效应的车子，而且这两个品牌的车子的保值率耐用性相差不少的，怎么选择一目了然。
马自达6，的基因，应该和马6比比，
红旗整体价位还是偏低的，顶配跟人家低配还差了大几千，不过除了省油和多年积攒的可靠口碑。凯美瑞没什么优势，省油无非车轻和CVT，车轻在结构力学上会逊色，cvt也不比6at好很多，各有千秋。但H5确实会让购车预算少很多。