一汽-大众ID.4 CROZZ和ID.4 X谁更值得买
两款车型均提供单电机后驱版和双电机四驱版本,本文选择的都是单电机后驱版车型进行对比,额定功率为150Kw,峰值扭矩310N·m。
在充电方面,ID.4 CROZZ服务更到位,一汽-大众的用户可享受CAMS专属服务,也就是说ID.4 CROZZ不仅拥有行业领先的家庭充电,还有全面覆盖的公共充电,实现360度全场景充电战略,核心城市5KM的充电网络覆盖,很好的解决用户对于使用电动车的后顾之忧,相比之下,光荷4X的充电等配套服务还不怎么完善。
在充电便利性上,ID.4 CROZZ客户可直接通过APP提前30分钟预约充电桩,实现车位预留,用户到站后,可直接找到专属充电桩并立即实现充电,让用户享受到真正即插即充的充电体验,避免浪费用户的每一分钟时间。ID.4 CROZZ在使用家用或公共7.2KW充电器充满需要8-12小时。使用充电功率为100KW的直流快速充电站,最快10分钟充电可行驶约100km;即使在-10℃低温环境下,1个小时也可充入近80%电量,全方位打消消费者的用车顾虑。
结语:平心而论,作为大众真正迈入纯电动时代的两款车型,的确给了我们不少惊喜,全新的平台,全新的智能科技理念,全新的售后服务网络,带给我们大众全新的纯电动生活方式。综合来看,一汽-大众ID.4 CROZZ的整体配置要高于上汽大众ID.4 X,更加人性化和智能化,并且配套的售后服务网络更加完善。
在性价比方面,一汽-大众ID.4 CROZZ要略胜一筹,在价格基本相同的情况下,ID.4 CROZZ多出来的配置早已超过两台的车差价,甚至高几倍不止。个人认为,对于一款纯电动汽车而言,更加丰富的智能科技配置会带来更便捷且舒适的驾驶体验,全面的售后服务保障,可以解决对纯电动汽车的后顾之忧,所以,一汽-大众ID.4 CROZZ会是更好的选择。
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