价位相近的跨级选项 十问十答对比名图和速腾
【太平洋汽车网 导购频道】8年前的广州车展前夕,北京现代正式在国内推出了全新的中型轿车——名图(询底价|查参配),与朗动、索纳塔八组成了现代“轿车金三角”组合。这款专为中国市场打造入门级中型车曾经有多火?即使上有索纳塔也丝毫不影响国人对它的热捧,上市八年来,已经累计销售了超过75万辆,靠的就是高性价、大空间而树立了相当不错的口碑。时隔多年,征战多时的老将已略显疲态,于是全新一代名图来到大家面前,与已经率先上市的第十代索纳塔和第七代伊兰特一起力图重建家族销量版图。
回到价格层面,虽然这一代名图仍然定位为中型车,但起售价只有13.38万元,顶配也不过16万出头的样子,价位已经来到了思域、速腾(询底价|查参配)这类合资紧凑级轿车的一档。而定位A+级的速腾在市场终端常年有着3万以上的现金优惠,整体产品力并不差的同时价格也与名图有一定的重叠,两者自然也将面临直接的竞争。那么问题来了,既然花一样的钱两款车都能买得到,到底是选择更高一级的名图还是热销的速腾呢?我们今天通过十问十答的形式来看看谁更值得推荐。
为了打探到两车实际的优惠行情以及到手价格,我们选择假装成持币待购的潜在车主,随机来到了广州的多家北京现代和一汽大众4S店展厅进行探访,看看花一样的钱是否真的能买到这两个车?分别能买到啥配置版本?
北京现代名图行情调查:
首先来到北京现代的4S门店,由于到访日为工作日,加上当下属于销售淡季,所以店内看车人数并不多。当笔者提出对全新一代名图感兴趣之后,销售小哥热情接待,主动介绍产品信息。另外,店内茶水服务也非常到位,整体服务可圈可点。
初步交谈下来,全新一代名图目前新车上市不久,前往看车的人气甚至要比伊兰特和索纳塔还要高。由于新车的指导价只有13.38-16.88万元,相比于同级的中级车而言原本就属于低价位,所以在销售终端并未做出较大让利,目前全系并无现金优惠,但现代官方为购买名图的用户提供了赠送首年商业保险(包含交强险)的购车福利,折合成现金价值5500元左右。
销售坦言,目前最低配车型并未排产,更多的意义在于拉低起售价以博取关注,主推的版本为名图2021款 1.8L CVT精英版GLX,新车指导售价为14.28万,当我们表示出浓厚的购车意向后,销售给出了初步报价:
现代名图全款落地价明细(仅供参考) | |||
车型 | 2021款 1.8L CVT精英版GLX | ||
指导价(元) | 142800 | ||
现金优惠(元) | 0 | ||
购置税(元) | 12637 | ||
保险(元) | 赠送 | ||
上牌费(元) | 3000 | ||
全款落地价(元) | 158437 | ||
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金融方面,名图目前提供24期/6成免息或者36期/4成免息两种分期方案,消费者可以根据自身经济情况选择合适的贷款方案。值得一提的是,选择分期购车的客户需要多支付一笔3000块钱的金融服务费。
一汽大众速腾行情调查:
随后来到就近的一汽大众4S店,毕竟是备受国人追捧的大众,展厅内几乎所有的座椅都坐满了商谈的客人,人气明显要比北京现代旺了不止一倍。初步观察下来,看车的客人主要以宝来、速腾以及迈腾为目标车型。
速腾每个月的销量都能稳定在3万辆以上,稳坐紧凑型轿车销量榜前几名排位,其中一个重要的原因就是给力的现金优惠。目前速腾全系车型终端优惠在3.2万元,其中1.4T车型动力版本占订单总数的80%以上,而来到具体车型上,官方指导售价为16.29万元的速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版性价比最高,而且现车充足,下单交完钱即可提车。配色方面,极地白色最受欢迎,海贝金其次。
同样,针对主推车型,销售给出了初步报价:
大众速腾全款落地价明细(仅供参考) | |||
车型 | 速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版 | ||
指导价(元) | 162900 | ||
现金优惠(元) | 32000 | ||
购置税(元) | 11800 | ||
保险(元) | 5500 | ||
上牌费(元) | 3000 | ||
全款落地价(元) | 154200 | ||
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金融方面,一汽大众目前为速腾提供2年8万块钱的免息贷款,虽然跟名图一样会多出一笔3000元的贷款手续费,但销售告知笔者,如果选择分期贷款购车方式,那么车价优惠还能在3.2万元的基础上多加2千元,相当于只需要多掏1千块钱贷款手续费便能享受到免息贷款,其实也很划算。
小结:
一番到店了解下来,15万元左右的落地价预算其实已经能够买到名图和速腾的中配车型了,这种情况下相信不少人都或多或少开始纠结,究竟该选择空间更大、气场也更足的韩系欧巴,还是目前热度更高、口碑更佳的德系当红炸子鸡呢?我们且往下看谁的硬实力更强。
从先行换代的索纳塔再到伊兰特,每一次看到北京现代的新产品时总能让我眼前一亮,而这一代名图也不例外。受到全新家族化设计的影响,名图这次是脱胎换骨的变化,告别了旧款中庸的造型,转而采用符合时下潮流、审美的设计。其中一个最为明显的特征就是分体式大灯的应用,虽然此前在昂希诺上就已经见过,但放在轿车上更能照顾到大部分年轻人的审美。在车身尺寸方面,全新名图比上一代车型车身长度增加了70mm,但轴距没有变化依旧是2770mm,所以说不光是外观改变体量也更大了。
而速腾采用的是MQB A2平台,这个平台应该算知名度最高,几乎家喻户晓,而且拥有该平台最新的设计语言,配置层面的表现也要更高。不过速腾在外观上的表现依然稳重简洁,用了很多笔直硬朗的线条来进行刻画,比如六边形的前格栅结合横向的镀铬饰条,还是那股熟悉的大众味,但拉宽了横向视觉效果。而车身侧面则采用了干练的腰线,无论是车侧的腰线、引擎盖的肌肉线还是尾部的线条刻画,都比较有层次感,整体营造出一种力量感。
速腾是全球首款采用外饰氛围灯的车型,侧标发光logo、门把手亮灯还有外后视镜投地灯这些东西实际上在其他车型也曾出现过,但前进气格栅氛围灯算是第一次听说。实际上这进气格栅氛围灯就是在中网上的一根灯带,在白天它并不会亮起,晚上就可以看到点亮效果。
外观小结:
单从造型来看,两车的风格有着不小的差异,站在年轻人的角度来评价,个人会觉得名图更加年轻与时尚取向,加上拥有更大的车身尺寸,所以从造型上看会更加流畅、优雅。而速腾虽然相较于以往大众刻板的印象被抹去,但整体仍然跳脱不出沉稳的主格调,这样的好处就是比较耐看。
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