【太平洋汽车 导购频道】说到合资中级轿车的代表车型,那肯定没有比上汽大众帕萨特(询底价|查参配)更合适的了。毕竟2000年就进入国内市场,这些年都随着中国汽车市场的演变,无论是产品本身,口碑,还是实打实的销量,似乎都能说明它是中国市场里,最受欢迎的中级车。重要的是,历经了这么多代的进化,全新帕萨特的产品力绝对是毋庸置疑了,下面我们来看看这款实力强硬的产品为什么值得大家买。
在国内说起帕萨特更是无人不知无人不晓,毕竟若干年前的公务车市场,除了奥迪车型外,那就是帕萨特了。帕萨特自2000年引入国内市场以来,便迅速得到了消费者的关注和青睐,全年销量一路走高,引领中型轿车市场的帕萨特从未停止过前进的脚步,而全新帕萨特更是如此。
值得一提的是,帕萨特官方指导售价18.59-28.29万元,8款车型均匀地分配于售价区间内,满足大部分消费者的需求。反观亚洲龙19.98万元的起售价,帕萨特18.59万元的起售价在这个市场中具有相当大的竞争力。
不得不说,合资品牌中型轿车的市场竞争十分激烈,论售价区间、风格特点、设计定位取向等与帕萨特最为相似的车型,我们筛选后选取本田雅阁和丰田凯美瑞作为对比车型。
雅阁(官方指导价: 17.98-25.98万)
相对来说,雅阁各方面表现都相对均衡。对于20万级别的B级中型车来说,在给足了品质、空间、实用性之后就真的没有啥明显的短板了,这也是雅阁能长期保持着不错的市场表现的核心竞争力。
凯美瑞(官方指导价: 17.98-27.98万)
自2006年上市以来,凯美瑞作为中型车市场中的常青树,一直都享有极高的声誉。而近来借助THS这个优秀的混动系统,也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章。
虽然如今中级车的选择真的很多,如丰田除了凯美瑞外,还加推了亚洲龙这款有着近乎相似定位的两款车系来抢占市场,以至于在中级车这一市场上出现了密集的细分,有些偏向于商务,有些偏向于家用,有些偏向于运动等等,你完全可以找到各种理由选择这而不选着那。但群众的眼光是雪亮的,大众帕萨特能够长期稳居同级别的销量冠军,说明了它切中了更多的用户需求,也是产品力的最好佐证。
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