总有一款适合你 四款中型车由你选

　　【太平洋汽车网 导购频道】如今汽车已经成为越来越多家庭的“刚需”，无论是日常上下班或接送孩子，还是周末携家出游，我们都离不开它。虽然近些年汽车的价格在不断下探，但这毕竟也是大多数家庭仅次于买房的大宗消费，因此还得根据每个家庭不同的经济状况和消费能力来进行选择。对于那些收入水平比较高的家庭来说，一款品质不错的合资品牌车型或许会更适合他们。今天小编为大家带来四款各具特色的合资品牌中型车，看看谁更符合你的心意。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版前脸采用了最新的家族化设计，整体呈现出动感的设计风格，较大的多边形格栅搭配贯穿式镀铬饰条和精致的大灯，视觉效果还是不错的。

　　来到车身侧面，该车车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为225/50 R17。

　　车尾部分，雅阁呈现出独具特色的设计风格，尾灯使用了C字型的设计，结构虽然比较素朴，但视觉效果比较立体，排气管使用了双边共双出的设计，车尾整体风格与前脸遥相呼应。

　　雅阁内饰呈现出精致的设计风格，视觉上显得很有层次感，加上灰色饰物的装点，细节做的还是很到位的，让人过目不忘。

　　该车平三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，握感不错，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘造型较为美观，信息读取清晰直观。

　　中控屏方面，雅阁中控屏使用了悬浮式的设计，极具前卫感，实用性也不错。功能配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话。

　　功能配置方面，雅阁配备前/后驻车雷达、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。另外，该车配备可变转向比、上坡辅助、自动空调等多项舒适性配置。

　　雅阁采用了仿皮座椅，座垫以及腰部两侧的填充比较到位，进一步提高了驾乘者的舒适性，同时该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　雅阁后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，不过地板中央有一定程度的凸起，对中间乘客的乘坐体验还是有一些影响的。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　配图为2021款 260TURBO 豪华·星空限量版

　　雅阁后备厢空间表现较为优秀，开口和进深都不错，而且后排座椅支持放倒，空间能得到再扩展，可以满足日常使用或者长途旅行。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是194马力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　亚洲龙 2019款 2.5L 进取版前脸采用十分张扬的设计，尺寸巨大的多边形格栅搭配镀铬饰物，加上造型犀利的大灯，车头视觉效果很抢眼。

　　该车车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距是2870mm，车侧给人一种十分大气的感觉，配备了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了双五辐式轮圈。

　　亚洲龙车尾看起来十分立体，排气布局采用了双边共双出的设计，再加上精致的熏黑尾灯，车尾整体的造型和车头相呼应。

　　亚洲龙内饰给人一种十分醒目的感觉，中控台采用了搪塑材质，采用了黑色内饰设计，加上棕色木纹饰板，整体视觉效果很有特色。

　　该车塑料方向盘使用了三辐式的设计，质感略显一般，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘运用了双圆式的设计，能显示基本的行车信息。

　　再来看一下中控屏，亚洲龙中控屏使用了悬浮式的设计，看上去颇为时尚。再看下配置，该车配备了蓝牙/车载电话、CarLife。

　　接下来看下配置，亚洲龙配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。同时，该车配备自适应巡航、悬架软硬调节、无钥匙启动系统等多项舒适便利配置。

　　亚洲龙配备了织物座椅，舒适性和包裹性一般，不过冬天不冷夏天不闷的优点还是有的，前排座椅均只支持手动调节。

　　亚洲龙整体空间表现还算出色，但是地板中央有较大鼓包，会影响后排乘客的乘坐舒适性。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。

　　亚洲龙后备厢常规空间表现不错，不过由于后排座椅无法放倒，没办法进一步扩展后备厢空间，在实用性上打了一些折扣。

　　动力方面，亚洲龙配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率为209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐联版黑化的前脸看起来运动感十足，大尺寸的格栅采用了黑色饰物进行修饰，再配合个性的大灯，视觉效果相当不错。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高为4933/1854/1473mm，轴距2829mm，车侧采用了锋利的线条进行勾勒，衬托出一种蓄意待发的运动姿态。该车搭配了马牌轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18，配备了黑色花瓣式轮圈。

　　车尾部分，迈锐宝XL呈现出炫酷的设计风格，下方排气布局使用了双边共双出的设计，尾灯给人一种十分精致的感觉，车尾整体看上去比较运动。

　　迈锐宝XL内饰设计风格与外观相呼应，中控台部分区域采用了皮质包裹，内饰的内饰辅以银色饰物和红色缝线点缀，整体视觉效果很有特色，符合年轻人的审美标准。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，质感细腻，握感舒适，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出简洁的设计风格，中间搭配一块液晶屏，能显示较为丰富的行车信息。

　　中控屏方面，迈锐宝XL采用了悬浮式中控屏设计，给人一定的美感。再看下配置，该车标配了CarPlay、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。

　　功能配置方面，迈锐宝XL配备胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等多项安全性配置。同时，该车配备温度分区控制、发动机启停技术、定速巡航等多项舒适便利配置。

　　迈锐宝XL采用了真皮座椅，座椅软硬适中，两侧包裹感也还不错，乘坐起来十分舒适，同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

　　迈锐宝XL后排空间表现不错，较大的乘坐空间能为乘客带来更好的乘坐体验。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　迈锐宝XL后备厢空间表现不错，且可以通过放倒后排座椅扩展空间，满足日常出行或短途自驾都不成问题。

　　动力方面，迈锐宝XL配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　K5凯酷 2020款 380T GT-Line 尊贵版整体前脸采用了全新的设计，给人一种十分冷酷的感觉，大灯呈现出狭长的设计风格，加上凶狠的虎啸式格栅，视觉冲击力十足。

　　从侧面看，该车车身尺寸是4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，搭配耐克森轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18，采用了双色轮圈设计。

　　车尾方面，K5凯酷设计看起来十分犀利，排气管运用双边共四出的设计，加上精致的贯穿式尾灯，进一步提升了该车运动的气息。

　　K5凯酷内饰整体风格典雅中带着时尚，非对称式中控台采用了软性材质覆盖，搭配棕色木纹饰板和双联屏，虽不华丽，但十分耐看。

　　该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，独特的造型设计让它的质感更为明显，标配了方向盘4向手动调节和方向盘换挡拨片。此外，该车仪表盘采用了双圆环式的设计，造型简洁，还可选装12.3英寸全液晶仪表盘。

　　中控屏部分，K5凯酷中控屏运用了悬浮式的设计，别具一格的造型很吸引人。再看下配置，该车配备了车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等多项配置。

　　功能配置方面，K5凯酷配备前/后排头部气囊、后驻车雷达、胎压显示等多项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动驻车等多项舒适性配置。

　　K5凯酷配备了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适，同时该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　K5凯酷空间表现还算不错，腿部和头部空间都挺宽敞，能为乘客带来更好的乘坐感受。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　K5凯酷后备厢空间表现不错，对于一家子出行需求来说还是绰绰有余的，不过后排座椅不可放倒影响了它的空间扩展性。

　　动力方面，K5凯酷配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　看了上面四款车的实拍体验，下面小编就来总结一下。雅阁的各方面表现都能令人满意，全新的外观多了几分运动感，照顾到了年轻消费者的审美需求，同时对大多数消费者来说，它的配置、动力和空间也都够用了，是极具性价比的选择。亚洲龙个性张扬又充满气场的外观是它的一大亮点，质感不俗的内饰也很符合商务人士审美需求，不过其塑料方向盘和织物座椅都显得有些“掉价”。迈锐宝XL延续了一贯的运动化风格，尤其是这款Redline版本更是将其演绎得淋漓尽致，同时其动力和配置表现也很不错，是比较适合年轻人的性价比之选。K5凯酷的外形足够亮眼，尤其是这款GT-Line版本更是充满了运动气息，同时它的内饰也充满了时尚感，加上不错的动力和配置表现，整体性价比也很高。那么这四款车型你pick谁呢？欢迎在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）