外观足够拉风 全新VTS版世嘉购车手册
● 车型选购指导(2014年6月19日注:除外观有变化外,世嘉VTS版在其它配置方面与普通车型无任何区别)
● 1.6L品尚版/乐尚版
官方指导价:10.78/11.78万(手动/自动) 11.38万/12.38万(VTS手动/自动)
推荐指数:★★★★
这一次全新世嘉的车型变得相对简单一些,首先是1.6L的三厢/两厢车型都只有高低两个配置,名称稍有区别但配置价格都一样,其中入门的三厢叫品尚,两厢叫乐尚。
品尚/乐尚型主要外观配置 | ||
犀利晶钻前大灯 | 精致LED光导组合尾灯 | 穿透式前后雾灯 |
LED高位刹车灯 | 16‘多幅运动式铝合金车轮毂 | 带转向灯电动调节外后视镜 |
隐藏式天线(三厢) | 一键式电动天窗(选装) |
在车身颜色方面,三厢版有七种颜色可供选择,但都是比较偏稳重的色系;而两厢版则独有一个爱情海蓝。此外原来的白色被珠光白取代,质感更好。
入门车型外形已经比较完备了,LED尾灯,标配16寸轮毂都和高配车型没有区别,而且天窗还可以自行选配。
品尚/乐尚型主要安全配置 | ||
BOSCH 8.1版ABS+EBD | 紧急制动辅助装置BA | “AUTO-ALARM”危险警示灯自动开启 |
前排双安全气囊 | 前排安全带未系提醒装置 | 四探头倒车雷达 |
发动机密码防盗 | 行车自动落锁功能 | 碰撞自动解锁装置 |
ISOFIX儿童座椅固定装置 |
安全配置上低配车型也已经比较完备,相比之后的高配车型也没有多少差别,当然合资品牌的身份决定了这个价格提供不了ESP。
品尚/乐尚型主要舒适科技配置 | ||
定速巡航 | 中央固定集控式方向盘(四向可调) | 速度随车速自动调节前雨刮器 |
大灯延时熄灭(伴我回家) | 数字组合仪表 | 全中文行车电脑 |
外部温度指示 | 前大灯内部电动调节 | 驾驶员座椅6向手动调节 |
浅色内饰/全黑内饰(手动车型选装) | 织布座椅 | 浮雕式豪华钢琴漆中控台 |
后排座椅等比例折叠 | 手动空调(带花粉、颗粒过滤器) | 四门电动车窗(带驾驶座一触防夹功能) |
左右外后视镜电动调节 | 前后阅读灯 | 前排点烟器(可作12V电源) |
单碟CD、MP3、USB、AUX接口(含手机充电) | 全新高级音响(4喇叭) |
看到这里基本可以大胆的说,全新世嘉你买低配就够,该有的配置都有了,作为一台家用车来讲已经是非常实用了。考虑到高配车型的差价并不多,所以高配车型的配置提升也不会太高。
● 1.6L 品享版/乐享版
官方指导价:11.98/12.98万 12.58万/13.58万(VTS手动/自动)
推荐指数:★★★☆
这一次全新世嘉的高配车型就放在1.6L车型上,可见厂家对于1.6L车型的重视。配置方面三厢和两厢车型一样,价格自然也是一样。
品尚/乐尚型对比品享/乐享型 | ||
车型 | 品享/乐享型 | |
售价(万) | 10.78/11.78 | 11.98/12.98 |
差价 | 1.2万 | |
外观配置对比 | ||
加热外后视镜 | - | ● |
车窗下沿镀铬装饰 | - | ● |
一键式电动天窗 | 选配 | ● |
安全配置对比 | ||
防盗报警器 | - | ● |
遥控关闭车窗玻璃 | - | ● |
舒适科技配置对比 | ||
真皮座椅 | - | ● |
带镀铬装饰真皮方向盘 | - | ● |
前门金属迎宾踏板(两厢) | - | ● |
分区自动恒温空调(带粉尘,颗粒、废气过滤器) | - | ● |
后排中央扶手(带杯架和储物盒) | - | ● |
四门一触式防夹电动车窗 | - | ● |
全新高级音响 | 4喇叭 | 6喇叭 |
音量随车速自动调节 | - | ● |
方向盘音响控制 | - | ● |
1.2万的差价换来天窗、自动空调、真皮座椅,同时方向盘和音响也有所升级。不过考虑这些配置出天窗外,其他都不算是刚性需求,所以高配车型的推荐度不如低配车型,但性价还是比较高的。
●2.0L 品悦版
官方指导价:11.68/12.68万(手动/自动)12.28万/13.28万(VTS手动/自动)
推荐指数:★★★☆
三厢车型中也装配了2.0L发动机,车型名称为品悦型,其配置同1.6L的低配品尚型一模一样,这里就略过了,区别只在于发动机部分,这台2.0L发动机也带有CVVT技术。
● 东风雪铁龙全新世嘉 CROSS 1.6手动/自动
指导价:11.28/12.28万
推荐指数:★★★☆
两厢车型中也有另类,那就是CROSS版车型,其价格比入门车型贵了5000元,配置也一模一样,区别只在于加装了一套CROSS套装。
全新世嘉CROSS装备(价值5000元) | ||
CROSS前后保险杠 | CROSS侧裙 | 车顶装饰架 |
CROSS徽标 | 带镀铬装饰真皮方向盘 | 运动风格座椅 |
变速杆球头CROSS标识 | 前雾灯罩镀铬装饰条 | 黑色防擦条 |
越野灰铝合金轮辋 | 铝合金踏板 | CROSS风格动感黑色内饰 |
这套配从里到位的将一台普通的世嘉变成了CROSS跨界车型,整体效果过也相当亮眼。
● 全新世嘉车型推荐
● 三厢品尚/两厢乐尚 1.6手动/自动
指导价:10.78/11.78万
推荐理由:全新世嘉缩减了车型数量,但在入门车型上就提供了完备的配置,换装1.6L CVVT发动机后燃油经济性和动力表现都有所提升,整体性价比较老款更高。
往上的高配车型和2.0L车型的在配置或动力上有小幅度的提升,但论性价比无疑是入门车型最高,至于要不要买CROSS车型,就要看你能不能接受这5000元的差价了。
● 总结
上有C4L,下有新爱丽舍,说实话新世嘉的还真的是在夹缝中求生存,如今精简车型,提高入门版的性价比也不失为一招妙棋,只是我们依然有怨,408都有6AT了,世嘉什么时候才有?
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