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视觉上的沸腾 实拍雷克萨斯全新一代IS
【太平洋汽车网 新车体验】早在今年的年初的北美车展上,雷克萨斯亮相了旗下全新换代IS,完成了全球首发,全新IS无论在外观还是内饰设计方面无疑都赢得了媒体和消费者的瞩目。昨夜,这台“梦牵魂绕”的新车终于抵达上海,下面便跟随编辑第一时间为大家奉上的实拍解析。
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上海骏佳雷克萨斯 | 陈峰/葛磊 | ||
● 外形:换装全新家族脸谱 视觉冲击力无出其右
外形方面,新IS换上了雷克萨斯全新的家族脸谱,这样的“纺锤形”(较真却细致的同事认为此乃非几何学中的纺锤体,“沙漏型”更为贴切)大家早已不在陌生,早在之前的CT200h、GS、ES、LS以及雷克萨斯的SUU车型RX、LX都已陆续换上了这个“沙漏型”家族脸谱。不过即便如此,全新IS还是给我们带来了不一样的视觉效果,新IS脸皮要演绎的更加的运动、激进,没有之一!尤其是F-Sport版本的蜂窝状格栅造型,视觉冲击力似乎都已不亚于老大哥LFA。
全新的大灯设计对于雷克萨斯来说,亦是一种突破,如此不规则甚至可以用“诡异”二字形容的大灯将LED日间行车灯分离出来,行车灯造型犀利,成雷克萨斯品牌LOGO“L”状。远近光氙气大灯配置自然是定位豪华车型不可或缺的配置。
尺寸方面,新IS轴距虽然提升了70mm至2800mm,但是面对竞争车型毫无节操的各种加长,对于动辄接近3米轴距,认真你便必输无疑。不过好在IS本质精髓便是定位运动,倘若你钟意于后排的老板座,或许ES更适合你。
新IS侧面亦是表现出“不安分”的一面,侧身曲线飘逸,很大程度上保持了当初概念车LF-CC的设计元素。18寸的锻造轮毂造型没话说,普利司通Potenza运动胎更是毫无疑问追求抓地性能,在配合极短的行程的悬挂,让这台IS运动范儿十足。
项目/车型 | 新一代IS | 现款IS | 宝马3系 | 奥迪A4L |
长(mm) | 4665 | 4624 | 4624 | 4761 |
宽(mm) | 1810 | 1811 | 1811 | 1826 |
高(mm) | 1430 | 1455 | 1455 | 1439 |
轴距(mm) | 2800 | 2730 | 2810 | 2869 |
全新的屁股难以和什么“饱满”、“性感”沾边儿,LED尾灯很好的融入了尾部线条之中,尤其是后杠的翼子板出的线条,完美衔接,尾灯点亮之后更是霸气侧漏,一对“L”状的LED刹车灯和LED日间行车灯一样,同样是雷克萨斯的品牌LOGO“L”。
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