十万块钱开上合资车 雷凌/伊兰特/轩逸买哪台？

　　【太平洋汽车网 导购频道】如果手握十万左右预算，那么你会选一辆什么样的轿车？我想大多数人的选择主要分为两个方向，一个是自主品牌的紧凑型轿车，像逸动PLUS、MG5、新帝豪都是不错的选择。当然了，如果你对于品牌和可靠性比较看重，那么飞度、致炫这类小型合资车型同样值得推荐。但随着近来车市的相对低迷，一些合资紧凑型的轿车也开始纷纷降低入门版本的门槛，或者在终端给出不错的折扣价，对于消费者来说，十万左右车价入手一台空间、可靠性、品牌都兼具了的家庭代步车，其实也是个不错的选择。今天，我们结合实际行情调查、入门版本落地价、空间、后期使用成本等方面，综合推荐三款目前卖得火，入手门槛也低的热门家轿，它们分别是丰田雷凌（询底价|查参配）、现代伊兰特（询底价|查参配）和日产轩逸（询底价|查参配）。

　　从指导售价来看，三款车中伊兰特的最低配车型价格在10万元以内，而轩逸和雷凌的最低配车型价格来到了11万出头，但是这两款车目前优惠幅度分别在0.5万和1.7万左右，所以三款车的入门车型优惠完的裸车价都在10万元左右。而在实际走访过程中，笔者也试图询问最低配车型是否能订车，均得到了肯定的回答，这意味着如果你不那么在意配置，只想要一个可靠的合资通勤代步车的话，其实三款车都是触手可及的。

　　1、丰田雷凌探店详情介绍

（配图为广汽丰田4S店面实拍，已作模糊处理）

　　笔者首先来到广汽丰田的展厅，店内人气并不算太高，毕竟到访时间已经接近农历春节，要买车的朋友早已完成下单提车，而持币观望的朋友也一般会选择年后再行看车试驾。店内依然有不少销售值守，当笔者透露出想要购买雷凌车型后，销售随之详细接待，店内茶水服务也非常到位，整体服务可圈可点。

（配图为1.2T运动版车型）

　　一番商谈中，销售告诉笔者原本雷凌1.2T的入门版本进取版被新上市的1.5L三缸车型取代，指导售价也从11.58万元下调2000元至11.38万元。熟悉雷凌的朋友都知道，最低配车型配置其实并不会太低，最低配版本一般通过订车即可排产，年后假期回来即可提车。值得注意的是，由于新车上市不久，目前店内并未回到1.5L版本的试驾车。

　　目前雷凌燃油版全系优惠为1.7万元，一番你来我往砍价还价之后，销售给出了1.5L进取版的全款指导售价：

　　金融方面，丰田雷凌目前提供2年4成免息贷款，但会多出一笔2000元的金融服务费。当然了，作为现款雷凌双擎车主，笔者以过来人的身份告诉朋友们，购车谈价时可以大胆地向销售申请免除这笔费用，只要咬死不放很大概率会成功的。

　　2、现代伊兰特探店详情介绍

（配图为北京现代店面实拍，已作模糊处理）

　　随后笔者来到某北京现代的4S店，大致的情况与广丰的展厅相似，部分销售忙于过年前的交付工作，但值得肯定的是，当笔者询问车型相关情况时，销售仍然耐心介绍，而且展厅的茶水服务非常到位。

　　我们询问的最低配车型2021款 1.5L CVT GLS 领先版，这个配置目前没有现车，但可以通过订车的方式购买，等车时间在一个月以内。目前伊兰特全系没有现金优惠，这也与该车系售价相比雷凌、轩逸这类同级热门选手要低一些有关。此外，现代官方为购买伊兰特的用户提供了赠送首年商业保险（包含交强险）的购车福利，折合成现金价值4千元左右。

　　金融方面，现代伊兰特目前提供24期/6成免息或者36期/4成免息两种分期方案，消费者可以根据自身经济情况选择合适的贷款方案。值得一提的是，现代官方为购买伊兰特的客户提供终身免费保养的福利，长期来看，这一项省下来的钱就价值数万元，可以说非常划算了。

　　3、日产轩逸探店详情介绍

（配图为东方日产店面实拍，已作模糊处理）

　　来到东风日产的展厅，店内的人气要比丰田和现代的门店要旺一些，但整体看车的人也不算多，看车客人以轩逸和天籁为主，当然了，也有部分朋友奔着奇骏和逍客而来。

　　同样是直入主题，我们跟接待的销售咨询轩逸的优惠情况，目前该车现金优惠只有5千元，幅度并不算太大。以指导售价为11.9万元的轩逸2021款 1.6L XE CVT舒享版为例，销售报出了落地价。

　　日产轩逸同样也提供一年半或者两年免息的金融贷款，最高贷款金额为8万元，但会比全款多出一笔3000元的按揭服务费。此外，虽然现款轩逸上市后一直保持月均超过4万辆的热销局面，但是按照销售反馈，店内现车充足，现在下单基本几天就能提车。