时尚白领的购车指南 四款中型车怎么选？

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着国内经济的不断发展，国人的收入水平也在不断提高，或许很多初出茅庐的“打工人”因为暂时手头拮据而选择一辆便宜实用的小车作为代步，但多年后当他们在职场混得有声有色，换一辆更大更好的车也成为了他们迫切的需求。今天小编就为大家带来四款品质不错的合资品牌中型车，看看它们中谁能够打动你。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版的前脸采用了扁平化的设计，整体看起来相比上一代车型更为时尚动感，格栅采用了宝瓶式的设计，在贯穿式镀铬饰条的装点下，与犀利的前大灯连为一体，进一步增强了视觉效果。

　　来到车身侧面，该车车身尺寸是4893/1862/1449mm，轴距是2830mm，车侧采用了流畅的线条进行勾勒，显得十分的柔美。轮胎品牌为普利司通，前后轮胎规格均为225/50 R17，配备了花瓣式轮圈。

　　往后来看，雅阁车尾设计与前脸相呼应，很有自己的特点，C字型尾灯辨识度很高，排气管采用了双边共双出的设计，有效地提升了整车的运动气质。

　　雅阁内饰相比外观则要显得沉稳许多，还是保留了一定的商务气息，整体质感还是很不错的。中控台采用软性材质覆盖，手感出色。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，手感很不错，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘造型新颖，搭配7英寸液晶屏，信息显示比较全面。

　　中控屏部分，雅阁采用了时尚的悬浮式中控屏设计，看起来很美观。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话，多媒体配置并不丰富。

　　再看下配置，雅阁配备前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压报警等多项安全性配置。此外，该车配备自适应巡航、倒车影像、前排车窗一键升降、上坡辅助、自动驻车等多项舒适便利配置。

　　雅阁标配了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错，同时该车配备主/副驾驶座电动调节，增加了日常使用的便利性。

　　雅阁后排空间表现不错，宽敞的空间让乘客的乘坐感受变得更好。此外，该车配备后座出风口、后中央扶手、后排杯架、后排头部气囊。

　　配图为2018款 260TURBO 尊贵版

　　雅阁后备厢空间表现不错，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的行李厢空间来满足日常需求。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版前脸设计十分犀利个性，格栅采用了X型的设计，搭配凌厉的大灯，营造出极为运动的视觉效果。

　　该车车身尺寸是4900/1840/1455mm，轴距是2825mm，车侧给人一种非常时尚的感觉，黑色车顶搭配白色车身，视觉效果十分出彩。该车配备的是普利司通轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18，双色轮圈造型非常美观。

　　车尾部分，凯美瑞的车尾造型利落帅气，尾灯看起来较为精致，丰富的细节点缀其中，点亮后具有一定的辨识度。排气管使用双边四出的设计，搭配黑色的“小鸭尾”，尽显运动气息。

　　凯美瑞内饰设计与外观相呼应，同样充满了个性，给人眼前一亮的感觉。中控台采用了软性材质覆盖，整体质感相当不错。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，手感很好，配备了方向盘4向手动调节和方向盘换挡拨片。仪表盘采用了双圆环式的设计，搭配7英寸液晶屏，能显示丰富的行车信息。

　　中控屏部分，凯美瑞的9英寸中控屏看上去颇为时尚，周围别具一格的设计很吸引人。配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、CarLife等多项配置。

　　配置方面，凯美瑞配备车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、前/后排侧气囊、膝部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降、自动空调、自适应巡航、负离子发生器等多项舒适性配置。

　　凯美瑞配备了仿皮材质座椅，座椅填充物比较厚实，乘坐起来十分舒适。同时该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　凯美瑞后排空间表现不错，满足日常使用绝对是绰绰有余了。此外，该车配备后座出风口、后中央扶手、后排杯架、后排侧气囊、后排头部气囊。

　　凯美瑞后备厢空间表现还不错，日常载物完全够用。需要放大件行李时，后排座椅可以放倒，能进一步扩展后备厢空间，空间利用比较灵活。

　　动力方面，凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈腾 2020款 330TSI 领先型前脸采用了大众家族式设计，整体看起来非常优雅大气，横幅式格栅加上镀铬饰条，符合消费者的审美。前大灯造型棱角分明，与格栅连为一体的设计有效拉伸了前脸的视觉效果。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高是4865/1832/1471mm，轴距2871mm，车侧看起来非常修长，采用了优雅的线条，给人不错的视觉感受。轮胎品牌为邓禄普，前后轮胎标配规格均为215/55 R17。

　　迈腾车尾看起来颇具大气的感觉，造型比较饱满，营造了不错的气场。尾灯采用简洁的设计风格，下面排气布局采用了隐藏式的设计。

　　迈腾内饰给人一种十分典雅的感觉，显得端庄大方。空调出风口采用类似贯穿式的设计，让内饰看起来更为舒展，搭配中间的石英钟，尽显商务气息。

　　该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质，握感非常细腻，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车双炮筒式仪表盘看起来十分简约，数据读取比较直观。

　　中控屏方面，迈腾的嵌入式中控屏设计造型简洁但非常实用。功能配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网等多项配置。

　　功能配置方面，迈腾配备前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。同时，该车配备温度分区控制、发动机启停技术、倒车影像、感应后备厢等多项舒适性配置。

　　迈腾采用了真皮座椅，座椅包裹和支撑都还算到位，乘坐起来十分舒适。同时该车配备主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　迈腾的后排空间表现不错，腿部和头部空间都挺宽敞，就是地板中央有较高凸起，对中间乘客不是很友好。另外，该车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊。

　　迈腾后备厢空间表现不错，后排座椅在不坐人的情况下可以放倒充当临时的储物空间，实用性非常不错。

　　动力方面，迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　君越 2021款 552T 豪华型采用了最新的设计语言，整体看起来非常精致优雅。大嘴式中网周围采用镀铬饰条进行勾勒，看上去十分大气。同时，大灯造型别致，点亮后带来不错的视觉效果。

　　来到车身侧面，该车尺寸是5026/1866/1459mm，轴距2905mm，车侧看起来非常稳重，采用了流畅的线条进行勾勒，整体显得十分端庄。该车配备了米其林轮胎，前后轮胎规格均为235/55 R17，轮圈采用双五辐式设计。

　　车尾方面，君越的车尾设计同样充满了美感，精致的尾灯很有辨识度，搭配贯穿式镀铬饰条，十分吸睛，排气管采用隐藏式的设计，整个车尾看上去比较雅致。

　　君越内饰并没有外观那么出彩，但整体质感还是不错的，银色饰条搭配仿木纹饰板，在视觉上凸显了一定的高级感。

　　该车四辐式方向盘采用真皮材质包裹，手感不错，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表盘采用双圆式设计，整体风格比较简约，能显示基本的行车信息。

　　中控屏部分，君越采用了传统的嵌入式中控屏设计，实用性还是很强的。功能配置方面，该车标配了道路救援呼叫、导航路况信息显示、CarLife等多项配置。

　　功能配置方面，君越配备胎压显示、并线辅助、被动行人保护、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。此外，该车配备自动空调、主动闭合式进气格栅、车内PM2.5过滤装置等多项舒适便利配置。

　　君越采用了真皮座椅，看起来具有一定的档次感，座椅软硬适中，乘坐起来十分舒适。同时该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　君越后排空间表现十分出色，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，照顾到了中间乘客的乘坐感受。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　君越后备厢空间表现不错，且放倒后排座椅能进一步扩展储物空间，需要应急时装更多的东西也没什么大问题。

　　动力方面，君越配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　看完四款车的实拍体验小编来总结一下：雅阁和凯美瑞都是来自日系品牌的热门选手，而且换代后的它们都变得更加年轻动感，同时它们也保留了很好的家用属性，特别在安全配置方面具有一定的优势。雅阁的动力表现略优于凯美瑞，而配备了运动外观套件的凯美瑞则看起来更加运动。迈腾作为一款热门的德系中型车，商务气息较为浓厚，丰富的座椅功能也大大提升了乘坐舒适性。君越热度虽不及其他三位，但实力还很强的，车身尺寸和轴距都占据一定的优势，空间和配置表现也能令人满意。那么这四款中型车中有你心仪的对象吗？欢迎留言告诉小编。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）