全新奥迪S8L来了 开启“狂暴模式”你hold得住吗？
到了这个级别，最不用担心的就是空间跟动力了，两者肯定是过剩的，就好不如“男人的存款”，不一定用上但一定得有且够。车长和轴距都进行了增加了，让后排的更加宽敞，保证了老板在后面乘坐的时候，与前排保持一定的距离感，是身份的隐形象征。
全新奥迪S8L搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，并加入了48V轻混系统，该套动力总成能爆发出最大功率420kW（571PS）、峰值扭矩800N·m，匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，官方公布的百公里加速时间仅需4s。
底盘方面，全新奥迪S8L配备了四轮独立主动式悬挂，可针对不同的路面单独做出反应，以提升舒适度和操控性。同时，还配有四轮转向功能，并可选装碳陶瓷刹车系统，稳定性和安全性进一步提升。
当年，奥迪S8的诞生就是为了与奔驰S级AMG抗衡，时间来到23年后的今天，全新奥迪S8L已经进化为科技与性能相融合的猛兽。通过上面的解析，相信大家对全新奥迪S8L的设计、配置等方面都有一定了解，接下来我们横向瞧一瞧它的对手们。
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| 分期购车获取低价 |
奔驰S级AMG是奥迪S8最重要的对手，毕竟奔驰S级一直领导着豪华旗舰轿车的发展，它的售价为227.88-307.88万元，可惜的是在售的全部车型均为国五排放标准。前些天，新一代奔驰S级就正式上市，后期会否更新S级AMG车型，值得期待。
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| 分期购车获取低价 |
目前，宝马7系的顶级动力是6.6T V12双涡轮增压发动机，有2款车型可选，售价均为242.8万元。不过，有相关报道称，宝马正在开发的全新7系，M760Li车型并未找到相关的继任者，因此下一代车型或不存在V12版本。
| 三款车型关键配置对比 | |||
|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
车型 | |||
| 排量(mL) | 3996 | 3982 | 6592 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 571 | 612 | 585 |
| 最大功率(kW) | 420 | 450 | 430 |
| 最大扭矩(N·m) | 800 | 900 | 850 |
| 发动机特有技术 | 48V+启发电机 | - | - |
| 排放标准 | 国VI | 欧V/国V | 国VI |
| 简称 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 机械扭矩限滑差速器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 防爆轮胎 | - | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | ● |
| 道路交通标示识别 | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● | ● |
| 夜视系统 | ● | ● | ● |
| 行人碰撞防护系统 | ● | - | - |
| 行车自动落锁 | ● | ● | ● |
| 遥控升降车窗 | ● | ● | ● |
| 远程启动 | - | - | ● |
| 遥控泊车 | - | - | ● |
| 巡航系统 | ●全速自适应巡航 | ●自适应巡航 | ●全速自适应巡航 |
| 倒车动态提醒系统 | ● | - | ● |
| 发动机启停技术 | ● | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | ● |
| 可变悬挂 | 软硬+高低调节 | 软硬+高低调节 | 软硬+高低调节 |
| 空气悬挂 | ● | ● | ● |
| 可变转向比 | ● | ● | - |
| 整体主动转向系统 | ● | - | ● |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | 限滑差速器 | 限滑差速器 | - |
| 天窗类型 | ●双天窗 | ●双天窗 | ●双天窗 |
| 电动吸合门 | ● | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● |
| 主动进气格栅 | - | ● | ● |
| 方向盘加热 | ○ | - | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● |
| 液晶仪表盘尺寸 | 12.3英寸 | 12.3 | 12.3英寸 |
| 车载行车记录仪 | - | - | ● |
| 手机无线充电 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 前排座垫倾角调节 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 前排座垫长度调节 | ●前排 | ●驾驶席 | ●前排 |
| 前排肩部支撑调节 | ●前排 | - | ●驾驶席 |
| 后排座椅调节 | ●靠背调节 ●前后调节 ●腰托调节 ●高低调节 | ●靠背调节 ●前后调节 | ●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节 ●腰托调节 ●高低调节 |
| 后排小桌板 | - | - | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ●驾驶席 ●副驾驶席 | ●驾驶席 ●副驾驶席 ●后排 | ●驾驶席 ●副驾驶席 ●后排 |
| 方向盘/座椅舒适进出 | - | - | ● |
| 前/后排座椅按摩 | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 温度分区控制 | ●三区 | ●三区 | ●四区 |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | - | - |
| 负离子发生器 | ● | ● | - |
| 车内香氛装置 | ● | ● | ● |
| 近光灯光源 | LED | LED | LED |
| 远光灯光源 | 激光 | LED | 激光 |
| 大灯特殊结构 | ●矩阵式 | ●几何多光束 | - |
| 自适应远近光灯 | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | ● | ● | ● |
| 前大灯雨雾模式 | ● | - | - |
| 车内氛围灯 | ●多色 | ● | ●11色 |
| 车窗防夹手功能 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 多层隔音玻璃 | ●全车 | - | ●全车 |
| 后视镜倒车自动下翻 | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● |
| 后风挡遮阳帘 | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ●电动 | ●电动 | ●电动 |
| 后排侧隐私玻璃 | ○ | ● | - |
| 前风挡清洗液喷嘴加热 | - | ● | - |
| 中控屏操作方式 | ●触控式 | ●控制器 | ●触控式+控制器 |
| 手机互联/映射 | ●CarPlay ●Android Auto | ●CarPlay | ●CarPlay |
| 手势控制 | - | - | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | ● | - |
| 车载电视 | - | ● | ● |
| 后排液晶屏 | ○ | ● | - |
| 接口类型 | ●USB ●HDMI ●SD | ●USB ●AUX | ●USB ●AUX ●Type-C ●HDMI |
| 220V/230V电源 | - | ● | - |
| 扬声器品牌 | Bang&Olufsen | Burmester柏林之声 | Bowers & Wilkins宝华韦健 |
| 扬声器数量 | 17 | 12 | 16 |
| 主动降噪系统 | ● | - | - |
| 自适应巡航 | - | ● | ● |
| 自动泊车入位 | ● | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸 | 10.1英寸+8.6英寸 | 12.3英寸 | 10.25英寸 |
从配置对比的表格可以看到，奔驰S级AMG和宝马7系M版本有的配置，全新奥迪S8L几乎都有了，当然作为最新上市的新车，全新奥迪S8L有时间优势。在舒适性和便利性配置方面，全新奥迪S8L与宝马7系M版本不相上下，总体而言全新奥迪S8L拥有着在三款车型中最高的性价比。
一见“银耳”便嗅到了奥迪新能车的味道，全新奥迪S8L终于到来了，其在产品力上延续了旗舰级轿车的传统，将各种高新科技配置都集于一身，并配上了顶级动力总成和底盘系统，随时开启“狂暴模式”。面对奔驰S级AMG、宝马7系M版本，全新奥迪S8L拿出了自己看家的所有本领；相信在豪华旗舰性能车市场中，又回迎来一场争夺的腥风血雨。（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）
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