自主中级车也可以高端 长安睿骋购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】今天长安品牌的旗舰车型睿骋终于上市了，作为一款中级车，睿骋填补了长安在这一细分市场的空缺，同时也丰富了自主品牌在中级车市场的选择。根据之前同事的实拍和试驾经验，长安睿骋在工艺水平和动力配备都达到了很高的水准，再加上“双18”新规的出台，显然长安睿骋是有备而来的。

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　　如果你还以为自主品牌造中级车不靠谱，自主品牌的中级车廉价、粗糙、抄袭，那么用一句不再时髦的话：“你out了！”近一两年来有不少自主品牌的车型开始走中高端路线，尽管销量并还不是市场主流，但我们已经看到了自主品牌“改头换面”的决心。长安睿骋也是这样一款车，配备2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机共7款车型可选，除了入门车型配备6MT以外，其余车型均标配6AT变速箱。

● 睿骋基本信息

　　睿骋，姑且理解为睿智的驰骋吧，听上去就是很高端的感觉。实际上，车子本身无论从外形还是内饰的设计上也在向人们传递中级车应该有的质感。在借鉴了诸多日系车的元素后，长安融会贯通设计出了符合国人审美的车身外形。具体的外观详解，可参照我们的实拍和试驾文章，这里就不再冗述了。

　　睿骋比一般的中级车更大，不仅和同级别的中级车比不落下风，甚至和合资中级车相比都要大上一圈，大应该是讨国人喜欢的元素吧。

　　颜色方面睿骋延续中级车惯用的配色方案，采用的均是比较容易接受的配色，黑色、银色、香槟色基本就是公务车的标准配备了，而红色的出现着实让人眼前一亮。

　　内饰上睿骋真的会让人有刮目相看的感觉，主打上深下浅或者全黑风格（旗舰车型），用料都比较高档，就算是中控台面板也经过软化的处理。

　　轮胎上长安也下足了功夫，低配车型为215/60 R16，高配车型为215/55 R17，全部为邓禄普品牌轮胎，铝合金轮圈，顶配车型甚至采用了镀铬轮圈。

● 长安睿骋入门车型：2.0L MT 舒适型
指导价：10.98万
推荐指数：★★★

　　2.0L MT 舒适型是睿骋的的入门车型，售价10.98万元，同级别的EC8起步价也差不多是这个价，所以还是要看具体配置如何。

1，外观动力配置

　　作为入门车型，首先是天窗被无情取消了，接着外后视镜折叠的功能也没有。16寸轮毂显然不够17寸大气，不过好在自动感应大灯、无骨雨刷、前后雾灯都没有省去，镀铬组件也都是全系统一的。

　　动力方面，低配版的长安睿骋将匹配一款2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW（158PS），匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。而高配版的长安睿骋将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率129kW（175PS），最大扭矩240Nm，仅匹配6速手自一体变速箱。

2，安全配置

　　安全配置上入门版的睿骋就比较简单了，只有前排两个安全气囊和ABS，不过好在家庭消费者看重的儿童座椅接口没有忽略。

3，科技舒适配置

　　作为一款中级车主要舒适配置还是不能太寒酸，睿骋显然在人性化配置上下了功夫，前后排乘客都照顾的十分周到，但是入门车型的科技配置还是弱了一些。

　　点评：入门配置只适合对价格极其敏感的消费者，毕竟无论是安全配置还是科技配置都比较普通，相比同级别其他自主品牌来说也没有很多优势。