轿跑式Countryman 实拍解读MINI Paceman

　　【太平洋汽车网 新车体验】今日，MINI将正式引入并上市一款全新车型入华——Paceman,这款定位于轿跑型SUV的Paceman早在国外上市，此次Pacemen的引入无疑将在MINI SUV市场中，弥补Countryman的不足。如果你钟意于MINI这一崇尚个性、乐趣的品牌并且未能免俗的喜欢SUV，但又觉得Countryman这家伙长的太过憨厚，或许Paceman能符合你胃口。

　　结合Countryman在国内的售价(28.8-41.5万)以及同配置的MINI Paceman在美国的售价比Countryman贵2500英镑(2.3万RMB)，再算上25%关税、17%增值税、5%消费税(以1.6L排量计算)等各种税之后，预计要比Countryman贵3.4万左右，国内起售价也就是在32万元左右。

● 外形方面：“乡下人”憨厚的前脸 轿跑式的侧身魅力十足

　　从Paceman的前脸上，我们仿佛看到了一台克隆版的Countryman,即使在MINI家族车型中，这张脸已经相对霸气了不少，但还是被MINI家族元素刻画的足够的憨厚，套用时下网络新词就是“萌”。

　　侧面Coupe的造型当属Paceman最大的看点，车顶自B柱往后压的很低，侧面整体感觉和路虎极光相似，给人以一种往前冲的视觉感受，加上原厂19寸的花式轮毂，整体表现的很有力量感。不过相对于时下烂大街的城市SUV,Paceman的离地间隙却又处于轿车的水准，当然，这也是为了保持MINI那份卡丁车的操控乐趣。

　　原厂配置的19寸轮胎、轮毂比较讲究，实拍的这款花式轮毂样式倒不见得是MINI原厂轮毂最动感的一款，但是尺寸上要比1.6T的Country的18寸还要大上1寸!配套的倍耐力P ZERO系列轮胎， 不管是实际抓地性能还是市场零售价格，都很给力!用部门一同事调侃的话说就是“人家车贵真有贵的道理”。

　　环顾Paceman四周，从不缺少各种身份的标签，比如说后视镜前面的红色“S”表明这是一台COOPER S;前门下方靠轮眉处的“ALL 4”表明这是一台四驱车;尾部大大的车型LOGO史无前例的被放大并横置于尾门中间。另外，Paceman的尾灯横置式设计在MINI现有的家族车型中，尚属首次，宝马尾灯惯用的LED光带被移植到了Paceman上，这一点不同于老大哥Countryman。