是时候抄底了？20万入手高配版合资中型车

　　【太平洋汽车网 导购频道】距离农历新年到来，还有大约一个月的时间，不少消费者想赶在年前，将自己心仪已久的新车“揽入怀中”。对于想要一步到位购置合资中型车的消费者来说，受到去年整体环境的影响，至今仍未完全走出“阴霾期”。因此，在“有限”的预算范围内，有没有更划算的选择呢？

　　随着市场竞争的白热化，如今手握20万元能够轻松拿下大部分的合资中型车，但在部分拥有“顶级流量”的车型上，这个价格想要有更丰富的配置基本是不可能的事情。那既然在“头部”阵营里难以实现的，放在“腰部”又会是怎么的景象？20万的预算可以选到什么样的配置呢？

　　通过一番筛选，我们选取了几款竞争力同样不可小视的车型，分别有日产天籁（询底价|查参配）、别克君威（询底价|查参配）、雪佛兰迈锐宝XL（询底价|查参配）以及起亚K5凯酷（询底价|查参配）。它们虽在品牌影响力上稍显逊色，但回归到车型本身，同样是合资中型车市场上的有力竞争者。

　　天籁一直是合资中型车的热门候选，凭借空间宽敞、乘坐舒适以及经济可靠等优点被消费者所关注。在刚刚过去的2020年，天籁全年累计的终端销量为118088辆，同比增长了16.55%。为了得到最真实的购车行情，我们随机来到某东风日产的4S店，简单说明来意后，销售顾问也非常热情地介绍现时天籁的优惠信息。

　　根据销售顾问的信息，目前天籁全系都有2万元的购车优惠。如果是贷款购车的话，贷款7万可享2年免息，贷款5万可享3年免息，此外还有其他低利息的方案可以根据消费者的具体情况定制，贷款服务费为3600元。同时，如果是旧车置换的话，同品牌可以额外补贴6000元，非同品牌则需要根据实际的车况作评估。

　　销售顾问也向我们介绍，目前热销的版本是舒适版，想要年前提前可能性还是比较大的，具体要根据最终选定的版本和车身颜色来定。在所有的车身颜色中，曜石黑与珠光白是最为畅销的，而选择珠光白或天际红车身颜色需要加2000元。

　　回到本文探讨的主题，除去2.0T的部分版本，20万元左右入手天籁的2.0L中高配及2.0T入门版问题不大。以2.0L高配的智行领航版为例，19.98万元的指导价，享受完优惠后最终的落地价约为19.71万元，亮点配置有日产的i-SAFETY 智能主动安全系统，配备5个广角摄像头和11个雷达，可实现车道偏离预警、超视距碰撞预警、智能刹车、全速域自适应巡航等功能。此外，还配备360度全景影像、分段式天窗、日产智联系统等。

　　而主销的舒适版全款购车落地价为18.38万元。8英寸液晶触控屏、液晶仪表盘、语音识别控制、后驻车雷达和倒车影像、胎压显示、真皮方向盘和座椅、主副驾电动调节、LED远近光灯和自动空调等功能，都出现在这个版本上，成为热销也是实至名归。

　　配置上的出彩，还需要有均衡的产品力。第七代天籁的亮点还在于采用了V-Motion 2.0设计语言，“V”型的前脸在宽大的镀铬饰条加持下，视觉效果也更加的低趴，配合两侧的锐利的回旋镖式前大灯组，整体更加的时尚、有范儿。

　　天籁的车厢内部，是日产多年积淀的成果，最佳的C位莫过于那套盛名的“沙发”，宽大舒适，包裹性与支撑性在同级别车型中优势明显，实际的驾乘中能够有效滤震，结合主动降噪功能、隔音玻璃及多处隔音材质的使用，置身车厢中得到的静谧感也是其“扬名立万”的资本。

　　这代天籁还搭载了可变压缩比的涡轮增压发动机，日产将其命名为“VC-TURBO超变擎”，它也是全球首款量产的可变压缩比“T”动力发动机。在实际的驾控体验过程中，这款2.0T发动机能够通过适时调节压缩比，配合全新的CVT无级变速箱，达到动力输出平顺有力，在加速过程中不会有明显的顿挫或闯动，同时兼顾节能降耗的需求。