日系VS韩系VS美系 四款中型车谁更值得买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】长久以来，在消费者的印象中，不同系别的品牌，其特点也都不一，这也代表了品牌之间不同的造车理念。今天，小编就为各位带来了四款中型车，其中有两款来自日系品牌，一款来自韩系品牌，另一款来自美系品牌，接下来的时间，就让小编带大家来看看，这样四款分别来自三个系别的中型车，它们的综合表现怎么样吧。

　　车头部分，INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版的前脸造型简约时尚，银色的镀铬饰条搭配造型优美的大灯，视觉效果出众，令人眼前一亮。

　　来到车侧，该车尺寸为4910/1862/1450mm，轴距是2830mm，前后轮胎规格均为225/50 R17。该车的车侧的造型十分优雅，美感十足，视觉效果卓尔不凡，轮圈的造型也算一个小亮点。

　　INSPIRE车尾的造型与车侧一样优雅，L型尾灯时尚感十足，排气布局采用了双边双出的设计，为整车带来了一丝运动感。

　　来到车内，该车的内饰设计风格较为稳重，没有夸张的设计，但是却显得恰到好处，这样的内饰设计是广大消费者可以接受的。

　　该车的三辐式方向盘造型不算前卫，但两侧的多功能按键相当齐全。仪表使用了双圆盘式的设计，属于非常主流的设计风格。

　　INSPIRE配备了一块悬浮式设计的中控屏，前卫时尚，充满美感。此外，该车配备了蓝牙/车载电话，这个功能相当实用。

　　功能配置方面，INSPIRE配备前排侧气囊、胎压报警、被动行人保护等多项安全性配置。此外，该车配备电动天窗、前排车窗一键升降、温度分区控制等多项舒适性配置。

　　前排方面，INSPIRE采用了仿皮材质座椅，造型不算时尚，但座垫宽大厚实，乘坐舒适性无需担心，这一点对前排乘客比较友好。

　　INSPIRE后排空间表现较为不错，符合其中型车的定位，美中不足的是地板中央有一定的凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，对于舒适性有一定影响。同时，该车配备出风口，这项配置非常实用。

　　后备厢方面，INSPIRE后备厢空间表现中规中矩，后排座椅支持放倒，后备厢空间能得到扩展，满足短途出行，日常加油的储物需求没什么问题。

　　动力方面，INSPIRE配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　车头部分，索纳塔前脸造型令人惊艳，尺寸夸张的中网搭配造型相当有设计感的头灯，这样的车头设计语言，中型车里难得一见。

　　车身尺寸方面，该车车身尺寸为4955/1860/1450mm，轴距为2890mm，配备的是米其林轮胎，前后轮胎规格均为245/40 R19。该车的车侧线条灵动时尚，轮圈的造型极具设计感，整体观感上佳。

　　与车头类似，索纳塔的尾部设计同样别具一格，贯穿式的C型尾灯搭配双出的排气布局，视觉效果不俗，令人过目难忘。

　　来到车内，索纳塔的内饰运动感十足，大面积的黑色材质搭配红色缝线，看起来很前卫，中控布局的科技感很强，深受年轻消费者的喜爱。

　　该车的平底四辐式方向盘造型前卫，真皮材质保证了握感，且标配了方向盘加热、方向盘4向手动调节。

　　索纳塔的中控屏采用了较为时尚的悬浮式设计，显示效果不错，便于驾乘者操作。再看下配置，该车配备了蓝牙/车载电话、车联网、道路救援呼叫等多项配置。

　　配置方面，索纳塔配备主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等多项安全性配置。此外，该车配备定速巡航、远程启动、自动空调等多项舒适性配置。

　　前排方面，索纳塔的座椅材质为仿皮，红色缝线凸显运动气息，且乘坐感尚可。同时，该车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　后排方面，索纳塔的后排空间表现令人满意，对于后排乘客的空间需求能够满足。另外，该车配备出风口、后排头部气囊、加热、后排控制多媒体。

　　后备厢方面，索纳塔的后备厢空间表现还算不错，日常需求可以满足，美中不足的是后排座椅无法放倒，后备厢空间无法进行拓展。

　　动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为240马力，峰值扭矩是353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　前脸部分，阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版的中网采用了点阵式的设计，造型凌厉，辨识度很高，大灯样式也相当前卫，车头赋予了整车强烈的个性。

　　来到车侧，该车车身尺寸为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，前后轮胎规格均为225/45 R19。该车车侧给人一种非常优雅的感觉，线条平滑流畅，样式也没有前脸那么夸张，一切都显得恰到好处。

　　来到尾部，阿特兹的车尾运动感十足，排气布局采用了双边共双出的设计，熏黑式的尾灯与银色饰条算得上点睛之笔，整体视觉效果非凡。

　　来到车内，阿特兹的内饰风格较为沉稳，大面积棕色材质的使用，让内饰看起来相当豪华，中控台的软质包裹触感一流，这样的内饰设计与外观产生了较大的反差。

　　该车的三辐式方向盘采用了质地优良的真皮材质，视觉上就能激发驾驶欲望，并标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表的造型前卫时尚，显示效果清晰直观。

　　阿特兹的中控屏采用了当下较为受追捧的悬浮式设计，显示效果尚可，用起来比较方便。配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、导航路况信息显示等多项配置。

　　配置方面，阿特兹配备倒车车侧预警系统、前/后驻车雷达、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。此外，该车配备无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃等多项舒适性配置。

　　前排方面，阿特兹配备了质地不俗的真皮座椅，座垫宽大，乘坐感良好。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅通风、主/副驾驶座电动调节。

　　阿特兹后排空间属于同级别中主流水准，日常家用可以满足，但由于地板中央存在较高凸起，对后排乘客的乘坐舒适性会有影响。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　后备厢方面，阿特兹的后备厢空间无需担心，家用完全没有问题，必要时，可以通过放倒后排座椅的方式对后备厢空间进行拓展。

　　动力方面，阿特兹配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率是192马力，峰值扭矩为252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型的车头造型辨识度十足，较大尺寸的多边形格栅搭配镀铬饰条，仿佛一张咧开的大嘴，视觉效果出众。

　　来到车侧，该车尺寸为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm，符合其中型车的定位。该车的车侧给人一种非常运动的感觉，线条张扬，轮圈造型夸张。

　　来到车尾，蒙迪欧时尚的车尾造型配合双边共双出排气布局，凸显了运动的气息，尾灯的造型更是别具一格，算得上点睛之笔。

　　来到车内，蒙迪欧的内饰风格较为大气，有一种商务感，视觉上给人非常干净简约的感觉，符合大部分消费者的审美。

　　该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，握感可圈可点，且标配了方向盘4向手动调节。同时，该车的仪表盘采用了双圆环式设计，看起来较为简约。

　　蒙迪欧的中控屏采用了较为常见的嵌入式设计，但尺寸在同级别中不算多见，实用性不错。功能配置方面，该车标配了车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。

　　配置方面，蒙迪欧配备后驻车雷达、主/副驾安全气囊、胎压显示等多项安全性配置。此外，该车配备无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调等多项舒适性配置。

　　座椅方面，蒙迪欧配备了仿皮材质座椅，整体乘坐感还不错。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

　　来到后排，蒙迪欧的后排空间表现尚可，第二排的乘客不会感到拥挤，这一点还是不错的。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　后备厢方面，蒙迪欧的后备厢宽大规整，日常使用不成问题，且支持后排座椅放倒，拓展性上也有所保障，总体还是不错的。

　　动力方面，蒙迪欧配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率207马力，峰值扭矩354牛·米，匹配6挡自动变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　看完了以上四款中型车的介绍，相信各位对它们已经有所了解了，小编这就为大家总结一下。INSPIRE的综合表现较为均衡，燃油经济性不错，非常适合家用。索纳塔造型前卫，且内饰运动感十足。阿特兹的外观辨识度很高，内饰也较为豪华。蒙迪欧的表现较为均衡，虽无明显的亮点，但也没有特别大的短板。这样四款风格不同，特点不一的中型车，哪一款才是你最中意的呢？在评论区留下你的答案吧！

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）