8万起消费级轿车 缤瑞/艾瑞泽5 PLUS谁更能打动年轻人？

　　【太平洋汽车网 导购频道】高颜值、硬操控，是部分年轻消费群体选车时所追求的标准。放眼当下的汽车市场，没有一款主流的乘用车能够躲得过贴上“个性”“年轻化”的标签。但在眼花缭乱的车市里，并不是所有标定个性的新车都适合他们，想要打动更多的年轻人，还得是物美价廉的消费级车型。

　　而一向以“大满贯”出场的自主品牌们，正是这些高性价比消费级车型的主推手。将目光锁定在年轻人更容易接受的8万元级别里，我们找来了两款“热辣辣”的新车，来看看它们的表现谁更能够打动现在的年轻人？

　　如果时常有关注自主品牌轿车的销量排行榜，或许不会对吉利缤瑞感到陌生。上市两年来，缤瑞依靠其年轻化的容颜，以及出色的产品力，一直活跃在主流的热销榜单上。面对变幻莫测的汽车市场，想要保持新鲜度还需要适时的完成改款升级。

　　这不，在新款缤瑞上市前，另一个主流的自主品牌，奇瑞也宣告全新轿车——艾瑞泽5 PLUS上市。在这款新车的身上，我们能感受到奇瑞为了贴近年轻人的生活场景，所带来的新尝试，同时提供两种不同设计的版本，以求满足不同消费群体的选车需求。

　　新款缤瑞主要在1.4T动力的车型上进行升级，共推出了亚运版与F-TYPE版，而后者也是我们将要重点介绍的版本。F-TYPE版不同于旧款缤瑞较为保守的设计，以更为个性的面貌和全副黑化套件，将年轻人所要展现的气质涵盖其中。因此，10.98万元的1.4T F-TYPE旗舰版自然成为应战的对象。

　　反观艾瑞泽5 PLUS这边，新车同样拥有两套版本。小泽版在最新的LIFE IN MOTION 3.0设计理念影响下，设计上多以平直线条为主，营造新车沉稳、大气的一面；而小艾版在设计更为激进，前脸采用不规则的立体中网，熏黑式的处理将个性化的贯彻到底。想要对标缤瑞的F-TYPE版，小艾版在线请求出战。为了保持客观公平，我们选择了价位相近的小艾1.5T 智PLUS版，指导售价为9.99万元。

　　缤瑞F-TYPE版车身多处采用熏黑运动化套件，盾牌式的蜂窝式中网配合品牌LOGO，相较以往吉利的前脸设计，有了不少的新鲜感。下沉式的保险杆造型，内部同样采用了蜂窝式的网格状设计，与中网形成上下对称的布局。两侧的“C”型獠牙将前脸的凶悍程度提升到新的境界。

　　仔细一看，蜂窝式中网上面还有特别的标识“F”，就像大众的高尔夫R一样，专属的铭牌更能彰显出身份的特别，同样也满足年轻消费者对于个性的追逐。

　　鹰眼式的前大灯组在眼角位搭配了三条竖状灯带，提升了前大灯组的质感，在点亮大灯后辨识度进一步提高。而上扬式的设计也能拉伸前脸的横向视角。

　　艾瑞泽5 PLUS小艾版的“X”型前脸同样辨识度不低。主流的运动元素无不缺少蜂窝式的中网作为支撑，这么一说，艾瑞泽5 PLUS的设计好像没有更特别的地方。其实不然，下包围就没有继续采用蜂窝设计，而是运用了三道横置式镀铬，增加了前脸的垂直立体性。

　　相比缤瑞的前大灯，艾瑞泽5 PLUS则显得更加的细长扁平。开眼角的设计得以与中网贯通，进一步营造扁平，且富有层次的前脸质感。灯组内部采用LED远近光源，倒“L”型的LED日间行车灯与矩阵排列的灯带相得益彰，呈现出锐利的视觉效果。