“华山论剑” 四款中型车谁更值得买?
【太平洋汽车网 导购频道】对于绝大多数的中国家庭来说,购买一辆家用车绝对是一笔不小的支出,所以消费者们在选购爱车时都要经过深思熟虑,仔细地将各个车型比较一番才行。为了能够帮助到正在选车的消费者,小编今天就为大家带来了四款实力不错的合资品牌中型车,一起来看看它们都有什么样的表现吧。
凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版的前脸设计风格十分犀利,X型格栅的辨识度很高,大灯看上去颇具冷峻的感觉,整个车头的造型有着一定的运动气息。
从侧面看,该车长宽高是4900/1840/1455mm,轴距是2825mm。该车配备了普利司通轮胎,前后轮胎规格均为235/45 R18,采用了多辐式轮圈设计。
车尾方面,凯美瑞的尾部造型非常有个性,尾灯呈现出精致的设计风格,再加上双边四出的排气布局,丰富的线条设计让整个尾部看起来十分动感。
凯美瑞的内饰显得颇具时尚的感觉,中控台采用了软性材质,搭配了银色饰物进行修饰,整体呈现出的视觉效果相当独特。
该车的三辐式方向盘采用了真皮材质,视觉效果略显普通,触感细腻,握感舒适,配备了方向盘4向手动调节。
中控屏方面,凯美瑞的中控屏使用了嵌入式的设计,显示效果还不错。接下来看下配置,该车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等多项配置。
再看下配置,凯美瑞配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等多项安全性配置。此外,该车配备自适应巡航、前排多层隔音玻璃、温度分区控制等多项舒适便利配置。
凯美瑞采用了仿皮座椅,座垫以及腰部两侧的填充比较到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。同时,该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
凯美瑞的后排空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,可以带来更好的乘坐感受。另外,该车配备后排头部气囊、出风口、后排侧气囊。
凯美瑞的后备厢空间表现还算不错,而且后排座椅支持放倒,空间能得到进一步的扩展,满足日常出行的载物需求不在话下。
动力方面,凯美瑞配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率是178马力,峰值扭矩为210牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
迈腾 2020款 330TSI 领先型的车头设计风格走了大气路线,采用了镀铬饰条进行修饰,大灯看起来非常精致美观,整体的观感十分耐看。
从侧面看,该车长宽高是4865/1832/1471mm,轴距是2871mm。该车的轮胎来自邓禄普,前后轮胎规格均为215/55 R17。
往后来看,迈腾的车尾给人一种非常端庄的感觉,尾灯的内部细节比较精致,看起来十分美观,大气的尾部造型和车头遥相呼应。
迈腾的内饰设计风格显得较为优雅,主色调选择了黑色,搭配了银色饰物进行修饰,细节处理比较用心,整体的氛围让人感到舒适。
该车的平底三辐式方向盘质感非常细腻,采用了真皮材质,多功能按键增加了驾驶便利性,配备了方向盘4向手动调节。
中控屏部分,迈腾的中控屏采用了嵌入式的设计,造型十分简洁,但实用性还是很强的。接下来看下配置,该车标配了CarLife、车联网、蓝牙/车载电话。
接下来看下配置,迈腾配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等多项安全性配置。同时,该车配备车内PM2.5过滤装置、倒车影像、车载空气净化器等多项舒适便利配置。
迈腾采用了真皮座椅,用料讲究,座垫的承托性不错,整体的乘坐感受较为舒适。同时,该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。
迈腾的后排空间表现出色,腿部空间的余量比较充裕,可以让乘客的乘坐感受变得更好。此外,该车配备独立空调、后排头部气囊、出风口。
迈腾的后备厢空间表现良好,内部造型规整,需要应急的时候还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间,空间灵活性比较不错。
动力方面,迈腾配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是186马力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7挡双离合变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版的车头呈现出精致干练的设计风格,点阵式中网看上去非常有设计感,鹰眼式大灯赋予了它强烈的个性,整体的视觉效果十分不错。
该车车身长宽高是4870/1840/1451mm,轴距是2830mm。该车配备了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为225/45 R19,采用了十辐式轮圈设计。
阿特兹的车尾看上去十分利落帅气,排气布局使用了双边共双出的设计,配合简洁的熏黑尾灯,没有采用过多复杂的设计元素,整体的造型非常耐看。
阿特兹的内饰风格看上去非常雅致,中控台采用了软性材质,搭配了木纹饰板进行装饰,整体的观感符合主流的审美标准。
该车的三辐式方向盘采用了真皮材质,造型比较时尚,质感细腻,给人的握感体验十分不错,配备了方向盘4向手动调节。
再来看一下中控屏,阿特兹采用了简洁的悬浮式中控屏设计,整体时尚感可圈可点。接下来看下配置,该车标配了道路救援呼叫、车联网、CarLife等多项配置。
再看下配置,阿特兹配备前/后排头部气囊、胎压报警、并线辅助等多项安全性配置。此外,该车配备定速巡航、上坡辅助、全车车窗一键升降等多项舒适便利配置。
阿特兹配备了真皮座椅,用料讲究,进一步提高了驾乘者的乘坐感受。同时,该车配备前排座椅通风、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。
阿特兹的后排空间表现一般,腿部空间的余量不算很充裕,但是满足日常家用没什么大问题。同时,该车配备后排头部气囊、出风口。
阿特兹的后备厢空间表现还可以,内部造型规整,足以满足日常家用,应急时还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间。
动力方面,阿特兹配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩是252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆,同时采用了前置前驱的驱动方式。
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型的前脸看起来十分有气势,大嘴式格栅搭配了镀铬饰条进行修饰,大灯看起来目光如炬,整个车头的造型很有辨识度。
从侧面看,该车长宽高为4873/1852/1470mm,轴距是2850mm,配备的是米其林轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R17。
蒙迪欧的车尾给人一种十分美观的感觉,排气管使用了双边共双出的设计,再加上细节精致的尾灯,车尾时尚的风格与前脸遥相呼应。
蒙迪欧的内饰呈现出简练的设计风格,功能布局简洁明了,没有过多的点缀和装饰,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
该车的三辐式方向盘握感非常细腻,采用了真皮材质,多功能按键具有良好的实用性,标配了方向盘4向手动调节。
再来看一下中控屏,蒙迪欧的竖式中控屏造型简洁实用,符合大多数人的使用习惯。功能配置方面,该车配备了GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫等多项配置。
功能配置方面,蒙迪欧配备胎压显示、主/副驾安全气囊、后驻车雷达等多项安全性配置。另外,该车配备车内PM2.5过滤装置、电动天窗、无钥匙启动系统等多项舒适便利配置。
蒙迪欧配备了仿皮座椅,座椅填充物软硬适中,两侧的包裹感也还不错,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
蒙迪欧的后排空间足以满足日常家用,腿部空间有一定的余量,日常的乘坐舒适性有保障。同时,该车配备后排头部气囊、出风口。
蒙迪欧的后备厢开口宽大,内部造型规整,放倒后排座椅后空间能得到进一步的扩展,足以满足日常出行的载物需求。
动力方面,蒙迪欧配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为207马力,峰值扭矩为354牛·米,匹配6挡自动变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
小编总结:凯美瑞的舒适性比较不错,可以为家人提供较好的乘坐体验。迈腾的外观大气沉稳,良好的行驶品质也是它的拿手好戏。阿特兹的操控性比较出色,追求驾驶乐趣的消费者不妨考虑一下它。蒙迪欧的各方面表现都比较均衡,是一款合格的家用中型车。屏幕前的你更喜欢以上四款中型车里的哪一款呢?快到评论区说说你的想法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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