吉利星瑞这招降维打击 有抗衡朗逸的实力吗?
【太平洋汽车网 导购频道】紧凑级家轿市场一直是兵家必争之地,也是合资品牌称霸的细分市场。而真正能打入销量榜TOP10的自主品牌少之又少,吉利新帝豪可谓自主之光,9月销量排名排到了第9名,可见新帝豪以低价取胜这一战略还是颇成功的。
但吉利汽车却不止步于此,今年推出了自家重磅车型星瑞,11.37-14.97万的售价剑指合资,新车基于CMA超级母体架构打造而来,并配备沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,虽然定位紧凑级轿车,但车身尺寸几乎可以跻身中级车的行列,这招降维打击除了让对手猝不及防外,也很符合国人的用车需求。但面对合资为王的紧凑级轿车这个细分市场,特别是老牌对手大众朗逸(询底价|查参配),星瑞这招降维打击能否绝地反击?下面我们来对比一下。
星瑞基于CMA超级母体架构打造而来,外观上采用了吉利全新4.0设计语言,前格栅直瀑式设计辨识度颇高,大面积的盾形前格栅几乎占据了整个前脸,内部融合了直瀑式辐条设计,时尚别致,吉利官方称其为“能量音弦”前格栅。此外,大灯为LED光源,并支持自适应远近光功能。
朗逸外观造型把套娃技能继续玩出新高度,镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组,配合上扁平化设计理念,仍然是简约大方的风格。整体看上去具有一定的辨识度,褪去了老款车型那种浓厚的商务大叔风格,增添了几分居家范。
抛开吉利汽车这个车标logo不说,此次星瑞的外观设计还是挺成功的,虽然还是带着家族化的气息,但观感方面来看,还挺符合现时消费者的审美;而朗逸虽然继续将套娃技术玩出新高度,但褪去了老款车型那种浓厚的商务大叔风格,增添了几分居家范,更宜商宜家两不误。
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