到店体验宝马iX3:宝马憋了7年出了台油改电?
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【太平洋汽车网 导购频道】九月中旬,宝马在沈阳的华晨宝马铁西新工厂,带来了宝马iX3(询底价|查参配)的全球首次亮相。作为i系列的第三台车型和宝马旗下第一款纯电动SUV车型,宝马iX3的亮相争议颇多。与i8、i3不同的是,宝马iX3并没有用全新的设计语言,而是沿用了宝马X3(询底价|查参配)的外观内饰设计语言。正因为如此,有不少的消费者和车评人都说宝马iX3又是一台传统车企造出来的传统油改电。只是因为外观像,就能断定这款集合宝马最先进新能源技术的iX3是油改电了吗?我们今天就一起到4S店去看看。
外观:与燃油版X3高度相似 蓝色点缀凸显电气化
宝马在九月中旬,发布了继宝马i3、i8之后的第三款纯电车型宝马iX3,其中iX3领先型预售价为47万元,iX3创领型预售价为51万元,新车有望在广州车展上市。
新车采用普利司通的ALENZA系列轮胎,该系列专为SUV设计,不单拥有不错的操控性能,同时也兼顾了舒适度与宁静的驾驶感受。宝马iX3搭载了245/45 R20的大尺寸轮毂,搭配了这款轮胎后也不用太担心大尺寸对噪音与舒适的影响。
新车的车身尺寸长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm,轴距为2864mm。这个车身尺寸与奔驰EQC相差无几,但是相比奥迪e-tron在长宽和轴距方面都稍逊一筹。轴距方面与燃油版宝马X3完全一致。
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