12万的中配值得考虑?实拍第七代伊兰特1.5L尊贵版
【太平洋汽车网 导购频道】在20世纪90年代末期,韩国现代汽车推出了第一代伊兰特(询底价|查参配),用来抗衡当时如日中天的丰田卡罗拉和本田思域,经过不断的升级优化,伊兰特慢慢成为了世界上最受欢迎的车型之一。2003年,第三代伊兰特正式引入中国,经过30年的摸爬滚打,伊兰特来到第七代车型。自引入中国以来,伊兰特不断更换着车型名字,而如今它正式回归到“本名”伊兰特。
伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX 尊贵版车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价:12.88万 | 抢先试驾 |
据消息称,第七代伊兰特将于10月25日正式上市,此前官方已经公布了其预售价格:10.98-14.58万元,共有6款车型可选,全新车型已经陆续到店。近日,编辑在北京现代的4S店拍到一组该车型的图片,属于车系的中配车型,接下来咱们通过静态体验的角度去看看预售12万元的中配版本综合表现如何?
由于此前我的同事已经对第七代伊兰特进行了实拍及试驾体验,在此小编就不对改款车型进行详细的静态解析了,本文则围绕“中配车型的竞争力如何?”来展开。那12万元,我们可以获得什么配置?中配车型有哪些亮点?我们一起寻找答案。
第七代伊兰特在外观方面做到了高低配很好的平衡,低配车并没有廉价感,高配车则拥有锦上添花的配置。高配车型上的黑色车顶及熏黑后视镜等都是中低配车型所没有的,但这并不影响日常的使用,只是视觉效果没有那么运动而已。1.4T车型的车尾配有“240T”和单边共两出的外露排气,1.5L车型则不配备。
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