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【太平洋汽车 导购频道】新款宝马5系(询底价|查参配)在早前的2020北京车展上亮相并正式上市,新车共推出11款款车型,官方指导价为42.69-60.39万元。作为一款超热门的车型,新款宝马5系的上市自然是吸引了不少持币待购者的关注目光,那今天就给各位带来新款宝马5系的购车手册,让我们来看看到底选哪款车最具性价比。
快速了解新车
由于本次的新款为这一代宝马5系的中期改款车型,所以整体而言它在设计上的变化并不大,更多的是细节造型上的不同(比如大灯组的造型)和配置上的变化等(比如最走量的525Li车型座椅皮质就有了明显升级,而全系也换上了12.3英寸的中控屏幕),其余的差异点还包括新车取消了原本的540Li车型,仅保留540i,而原本插电混动版的530Le也更名为535Le。
一张图告诉你哪款最值得买
首先说明一下,新款宝马5系的同一配置车型基本都有“豪华套装”和“M运动套装”,但它们的售价是相同的,所以喜欢哪个外观造型全看你个人喜好,而无需涉及到价格的取舍问题,所以下文仅以配置车型分类。
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@作者"徐志杭" BMW5系都是后驱和四驱车,何来前驱的?宝马5购车文章有误,专业车评变成非专业!
推荐购买le车型吗
宝马的这个车车还是挺不错的啊!外观设计风格非常大气上档次,内饰设计风格中规中矩……挺不错的选择!
新宝马5系还是不错的样子帅气,内饰科技一些而且均衡的车子,值得推荐
低配版就是阉割了许多必须配置呗
新车共推出11款款车型,官方指导价为42.69-60.39万。作为一款超热门的车型,新款宝马5系的上市自然是吸引了不少持币待购者的关注目光,
新款宝马5系的内外造型其实相比起旧款,相差并不大,它更多的是细节上的变动,对于新车,笔者个人还是更推荐它们低配的两款车型,理由也很简单,它们的性价比较高且原本的配置已经可以很好地满足用家们的需求,至于更高的配置车型,笔者认为预算充足的话可以考虑,当然宝马还提供了一系列的选装包给消费者们“个性化定制”,以满足你的多样需求,整体而言,中期改款宝马5系的出现,让原本就不错的5系更加出色,是款非常值得一看的新车。
这是新款宝马5系插电混动版的顶配,售价已经来到53.69万的它已经算不上便宜,所以配置也应有尽有,满足用车所需那自然是不在话下,所以选择这款车的原因也可以很简单,假如你喜欢新能源车、喜欢享受绿牌车的利好政策,并且重点是不差钱,认为入门配置不够看的话,那么这款车相信你可以认真地考虑一番。
新款535Le的入门车型配置其实也非常丰富了,尤其是空气悬挂的出现,可谓是非常让人感到意外,整体而言,这同样也是款“不寒碜”的车型,关于这款车的导购意见,笔者认为也比较简单:(1)你非常喜欢插电式混动车型,认为自己家里充电便利,并且“无电不欢”,那么你可以选择它;(2)当地有指标或者限行的压力,而一副“绿牌”能够让你的压力大大缓解,你也可以选它。
而新车也没有让我们失望:一来新车全系标配的12.3英寸中控大屏也让新款的525Li看上去更显档次;二来内装的座椅得到了明显的升级,进一步加强了该车的舒适度。
作为一款超热门的中大型车,国内卖得最好的宝马5系一直都是它的最低配车型,为了销量,厂商自然不敢轻视最为走量的525Li车型
新款宝马5系的同一配置车型基本都有“豪华套装”和“M运动套装”,但它们的售价是相同的,所以喜欢哪个外观造型全看你个人喜好,而无需涉及到价格的取舍问题
更多的是细节造型上的不同(比如大灯组的造型)和配置上的变化等(比如最走量的525Li车型座椅皮质就有了明显升级,而全系也换上了12.3英寸的中控屏幕),其余的差异点还包括新车取消了原本的540Li车型,仅保留540i,而原本插电混动版的530Le也更名为535Le。
由于本次的新款为这一代宝马5系的中期改款车型,所以整体而言它在设计上的变化并不大,更多的是细节造型上的不同(比如大灯组的造型)和配置上的变化等(