体验奔驰新款E级:花一半的钱就能拥有S级的气场

2020-09-23 17:41:26 作者:杨高宇

  【太平洋汽车网 导购频道】2010年,基于第九代E级车打造的国产长轴距E级车正式下线。为中国用户带来了首款“中国制造,专属中国”的梅赛德斯-奔驰汽车。自此,国产E级长轴距轿车为奔驰打开豪华中型车市场。同时,长轴距的设定让E级在国内奠定了行政车型的属性。随着海外第十代奔驰E级询底价|查参配)(询底价|查参配)轿车迎来了中期改款,全新的外观设计语言让整台车观感上变得更加年轻,但也一定程度上削弱了行政属性。来到国内,当年轻的外观设计语言遇上行政属性十足的长轴,究竟会擦出什么样的火花?

体验奔驰新款E级:花一半的钱就能拥有S级的气场

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要点速读
1
更接近S级的外观设计
2
升级最新的MBUX互联系统
3
专属中国市场的加长轴距
4
好感度极高的内饰
 
外观
更添动感

  新款E级外观的大变不禁会让人怀疑这是否为换代车型。全新的外观设计语言与刚发布不久的新一代奔驰S级有着异曲同工之妙。加上专属中国的长轴距车身,无论是体量还是观感,均与S级十分接近。与此同时,豪华版以及运动版外观的性格特点变得更加鲜明。与奔驰S级外观十分接近的豪华版外观依旧行政味十足。而运动版外观更加符合年轻人的审美,加上长轴距带来的后排空间优势,会吸引更多年轻家庭的关注。这间接扩大新款E级的受众面。

新款奔驰E级实拍体验

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