【太平洋汽车 导购频道】作为比亚迪王朝家族的旗舰SUV,比亚迪唐在上个月完成了车型的新款升级,同样布局了燃油版、DM版(插电式混合动力)和EV版(纯电动),价格从16.58万元覆盖到了31.48万元,可以说是下打紧凑型SUV,上能触及中高端SUV。此前,我的同事在《比亚迪唐抛弃了入门级消费?这是啥逻辑》一文中,对新款比亚迪唐的车型进行分析,了解到比亚迪唐逐渐往插电、纯电方向发展,同时力求提升自身产品力和品牌形象。我们拍到了一组2021款唐EV(以下简称:新款唐EV)的图片,据闻它相比旧款有36项之多的升级,今天我们就来一一挖掘。
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2021款唐于8月16日正式上市,其中EV版补贴后售价为27.95-31.48万元,共有2款车型可选,分别为长续航版和高性能版,两款车型的绝大部分配置都是相同的,区别在于电机性能和小部分舒适性配置。新款唐EV整体续航都有所提升,而且相比旧款车型,数量减少价格也降低了,不过配置是提升不少。
毫无疑问,新款唐EV出自于由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领的设计团队,传承了Dragon Face家族式设计语言,与比亚迪王朝家族的其他车型保持着神似。在唐系列中,EV版的整体设计与燃油版、DM版相差不大,并没有采用新能源车专属的蓝色装饰,看起来就像一辆“传统”的燃油车。细节部分,EV版仍是有所区分,如中网的矩阵式装饰等。
新款唐EV加入了NFC钥匙功能,简单理解为用带NFC功能的手机就能代替传统遥控钥匙,同时手机APP上还能远程云服务解锁钥匙。
在22英寸大脚里,藏着一套Bosch®IPB集成制动控制系统。此前,我的同事试驾唐DM性能四驱版(同样的刹车系统和轮胎装备),100km/h-0的制动距离为36.81m,成绩相当出色。
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现在的比亚迪可以说是引领国产自主品牌新能源的代表了,可以说每一款车都是在大进步的。
比亚迪王朝系列,可以说真的是很不错的存在,不止是颜值,空间,配置,都是很不错的。
不错的车子,新款唐EV带来的变化是看得见、摸得着的,在价格下降的同时还能给有如此的装备表现,实在是难得。据试驾DM版的同事说,2021款车型在驾驶质感、乘坐舒适性方面都有所提升,NVH相比旧款也优化升
看起来好高大上啊内饰还是那么好看
新车加入了曲线元素,让内饰整体灵动起来,可以看到在中控屏下沿和副驾前方饰板等位置,层次感也丰富了起来。有点新意。
比亚迪电车不好,比亚迪e6停产了,马力不够,刹不住车,车门也关不紧。反正比亚迪车不好,
花三十万买国产车的人买不起你嘴里的奥迪?能选择这款车的人多半都是做过对比才决定的。你也许就认识一个奥迪的标志而已。。。
2021款车型在驾驶质感、乘坐舒适性方面都有所提升,NVH相比旧款也优化升级了
国内的传统车企估计也就剩比亚迪还比较能拿的出手吧,从一个做电池的开始起步到现在的引领时代的潮流真的是不错哦!
比亚迪唐这次小改款确实首先是价格降低了,配置方便应该是车机上的更新!
唐在降价,理想趁着油价上涨再涨价,哪个企业黑心立竿见影
比亚迪电车不好,比亚迪e6停产了,马力不够,刹不住车,车门也关不紧。反正比亚迪车不好,
花三十万买国产车的人买不起你嘴里的奥迪?能选择这款车的人多半都是做过对比才决定的。你也许就认识一个奥迪的标志而已。。。
比亚迪车是全球最差的车了,比亚迪只能做手机
关键看了电池能使用多长时间了
第一车主电芯终身质保。。也就是电池核心部分,最贵的东西,如果蓄电不行,免费更换
这款车性价比看起来还不错的,值得期待
比亚迪唐产品,配合售价,看看升级,确实明产品!
越来越漂亮的外形,越来越多的黑科技