看得见的升级 比亚迪e2升级版竞争力分析
目前，10万元这个消费级别的新能源车市场还存在较大的空白。论售价、风格特点、设计定位取向等与比亚迪e2升级版最为相似的车型，我们筛选后选取吉利帝豪GSe以及广汽新能源GE3。
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从定价上看，比亚迪e2升级版无疑更有优势，吉利帝豪GSe较为入门的两款车型的售价基本与比亚迪e2升级版顶配车型相差无几。接下来，我们就对这三款车进行对比。
尺寸对比
比亚迪e2升级版车型的车身尺寸为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。整体尺寸与广汽新能源传祺GE3相近，但轴距比GE3更有优势。
| 三款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽 (mm) | 高(mm) | 轴距 (mm) |
| 比亚迪e2升级版 | 4240 | 1760 | 1530 | 2610 |
| 吉利帝豪GSe | 4440 | 1833 | 1560 | 2700 |
| 广汽传祺GE3 | 4337 | 1825 | 1658 | 2560 |
从上面的数据可以看到，比亚迪e2升级版车型虽然在车长、宽和轴距方面不算很出彩，整体尺寸比吉利帝豪GSe稍小，但轴距比GE3更长，这意味着比亚迪e2升级版车型的四个车轮更加接近车身的四个角，这样的设定有利于将车厢内部空间的利用率最大化。经过实测，比亚迪e2升级版车型的车内空间表现在同级车型中拥有不俗的竞争力。（下图为比亚迪e2升级版的空间体验）
价格相近车型配置的对比
在配置方面的对比，我们选取三款车型价格接近的版本，看看在同价位内三者的配置情况，这时，比亚迪e2升级版的优势尤为凸显。我们选取了比亚迪e2 2021款 升级版高续航版尊贵型（官方售价11.98万元），吉利帝豪GSe 2020款 500领尚型（官方售价12.99万元），广汽新能源传祺GE3 2020款 530 乐享版（官方售价12.98万元）。
车型参数配置对比 | |||
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
| 车型信息： | 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型 | 帝豪GSe 2020款 500领尚型 | 传祺GE3 2020款 530 乐享版 |
| 官方价： | 11.98万 | 12.99万 | 12.98万 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压报警 | ●胎压显示 | - |
| 防爆轮胎： | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ●驾驶席 | ●前排 | ●前排 |
| 并线辅助： | - | - | - |
| 车道偏离预警系统： | - | - | - |
| 车道保持辅助系统： | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | - |
| 道路交通标示识别： | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示： | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | - | - | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 ●蓝牙钥匙 ●卡片钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 行车自动落锁： | - | ● | ● |
| 遥控升降车窗： | - | ● | - |
| 远程启动： | ● | ● | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | ● |
| 巡航系统： | ●定速巡航 | - | - |
| 前/后雷达： | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 泊车影像系统： | ●倒车影像 | - | - |
| 车侧盲区影像系统： | - | - | - |
| 倒车动态提醒系统： | - | - | - |
| 驾驶模式切换： | ●经济 ●运动 | ●经济 ●运动 | ●经济 |
| 地形模式切换： | ●雪地 | - | - |
| 发动机启停技术： | - | - | - |
| 自动泊车入位： | - | - | - |
| 自动驾驶辅助： | - | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● |
| 天窗类型： | ●不可开启全景天窗 | - | - |
| 车顶行李架： | ● | - | - |
| 电池预加热： | ● | ● | - |
| 方向盘材质： | ●皮质 | ●塑料 | ●塑料 |
| 方向盘调节范围： | 上下 | 上下+前后 | 上下 |
| 多功能方向盘： | ● | ● | - |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息 ●多媒体信息 | ●行车信息 ●多媒体信息 | ●行车信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● | - | - |
| 液晶仪表盘尺寸： | 8英寸 | 7英寸 | 3.5英寸 |
| 车载行车记录仪： | ● | - | - |
| 座椅材质： | 仿皮 | 仿皮 | 皮/织物混搭 |
| 前排座椅高低调节： | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | - |
| 中控台大屏尺寸： | 10.1英寸 | 8英寸 | - |
| 中控屏操作方式： | ●触控式 | ●触控式 | - |
| GPS导航系统： | ● | ● | - |
| 实时路况信息显示： | ● | ● | - |
| 手机互联/映射： | - | ●CarLife | - |
| 车联网： | ● | - | - |
| OTA远程在线升级： | ● | - | - |
| 道路救援呼叫： | - | - | - |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | - |
由表格对比可见，三款车型在安全方面都做得相当到位，如ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制系统ESP等主流安全配置一样不缺。主被动安全配备水平基本保持一致，而比亚迪e2升级版车型在钥匙类型方面，比其余两款车型增加了蓝牙钥匙以及卡片钥匙。此外，e2升级版车型也比其余两款车型增加了定速巡航、倒车影像、全景天幕等配置，同时中控屏的尺寸也是三款车型中最大的。综合来看，在售价相近的情况下，比亚迪e2升级版的整体配置更占优势。
动力对比
动力方面，比亚迪e2升级版采用了单电机设定，其电动机最大功率70kW（95PS），峰值扭矩180N·m。续航方面，比亚迪e2升级版长续航版车型的续航里程在帝豪GSe与传祺GE3之间，工信部纯电续航里程为405km。底盘方面，三款车型均采用了全麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂的设定，底盘配置为同级别主流水平。
| 三款车型动力参数对比 | |||||
| 车型 | 电机 | 驱动电机数 | 工信部纯电续航里程(km) | ||
| 比亚迪e2升级版 | 永磁同步电机 | 单电机 | 405 | ||
| 吉利帝豪GSe | 永磁同步电机 | 单电机 | 400 | ||
| 广汽传祺GE3 | 永磁同步电机 | 单电机 | 410 | ||
综合来看，比亚迪e2升级版的定位十分明确，8.98万元的起售价也是诚意满满。对比起同类型产品，比亚迪e2升级版的优势又在哪里呢？首先，比亚迪e2升级版的顶配车型才11.98万元，在同一价格区间，其竞品只能选择入门款的车型，配置上已经是比亚迪e2升级版的优势所在。同时，升级后星际全景天幕、手机NFC车钥匙、10.1英寸智能旋转PAD、DiLink2.0智能网联系统、VtoL移动电站、CN95级空气过滤系统等一些列配置的提升让比亚迪e2的竞争力对比老款车型有了质的提升。一直以来，比亚迪e2在十万级纯电动汽车市场拥有举足轻重的地位，经过这次的升级，其地位将得到进一步的巩固。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨高宇）
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