2021款越级中型车谁更强？君越对比亚洲龙
【太平洋汽车网 导购频道】不少人喜欢将国内中型车称作为B级车，紧凑型车为A级车。有趣的是，部分新车会被厂家标签为“A+”或者“B+”级车型，因为这些车在尺寸上或者配置上要比同级别车型领先。其中别克君越是合资中型车市场里最早的“B+”级车型，国内消费者对这台车型一点都不陌生，曾经是商务座驾的它通过几次改款以后，风格上变得年轻不少，另外它的直接竞品并不多，亚洲龙可以称得上是它最强力的对手。
 |
| 分期购车获取低价 | |
| 分期购车获取低价 |
亚洲龙虽然目前在国内是定位中型车，但是它和雷克萨斯ES都是诞生于TNGA-K平台，而后者是属于中大型车级别，另外亚洲龙拥有接近5米长的车身，再配合面积超大的前脸进气格栅以及浓厚的商务气息，使得它的整车产品力在同价位中型车表现更加突出。有趣的是，亚洲龙和君越最近都推出了2021款小改车型，其中2021款君越的官方售价区间为21.98-28.98万，另一边2021款亚洲龙是新增了两款车型，其官方售价区间为22.68-24.48万，那么这两款小改车型，谁更有吸引力呢？
2021款君越整体造型保持旧款车型的设计风格，家族飞翼式进气格栅是目前家族最新的设计语言，并且整车采用扁平化设计，加上车身线条设计棱角分明，完全摆脱旧时车身那种臃肿感；来到尾部并没有太多复杂的设计元素，贯穿式镀铬饰条和两侧扁长式LED尾灯相连，显得干练简洁，总的来说2021款君越在保持大车那种端庄感的同时多了几分年轻化元素。另一边亚洲龙的大车感十足，接近5米的长度，厚重敦实的车身，还拥有大面积镀铬前格栅，另外 2.5L汽油Touring尊贵运动版是2021款亚洲龙的新增车型，它是基于现款2.5L汽油Touring 尊贵版打造，它在外观上新增了一套运动套件，其中包括将原本的镀铬格栅升级为熏黑运动格栅，前后保险杠融入了更多运动元素、后视镜则加入了黑色装饰罩、最后尾部还加入了扰流尾翼。
（君越的行李箱按钮）
>>点击查看今日优惠<<
粤公网安备 44010602000157号