给多一次机会怎么选？艾力绅车主体验传祺GM8

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着国产汽车品牌发力，自主品牌旗下的车型的设计和配置相比以前都有了很大的提升，整体产品力已经贴近了合资品牌，另外在“二胎”政策的持续发酵下，自主品牌推出了不少优质的MPV产品、例如吉利嘉际、传祺GM6和传祺GM8等。其中传祺GM8是最有实力去挑战奥德赛、艾力绅和GL8商旅版，它的高配车型价格刚好和这些合资车型的中低配车型价格重叠，对于消费者来说，传祺GM8的吸引大吗？刚好公司有一名艾力绅车主，从他的艾力绅用车经验，来看看这款传祺GM8是否能取代艾力绅在他心目中的地位。

　　潘董在三年前购入了艾力绅的经典版，那时候的车价为24.98万，有1万元左右的优惠。虽然是入门车型，但外观大气、动感，和高配车型的外观配置差距不大。内饰是布料但舒适性没受太大的影响。多媒体配置一般，没有无钥匙进入、一键启动、倒车影像和后视镜电动折叠等常用的便利性配置，整体来说够用。而今天体验的车型是刚上市不久的传祺GM8是2020款 领航版 390T至尊版，官方售价为23.28万，是传祺GM8里的高配车型。

　　虽然对比车型的价格较为接近，但是两车所散发出来的气场还是能看出明显差异。首先简单介绍下2020款传祺GM8的一些情况，它分别拥有普通版、领航版和大师版，它们之间的前脸样式和尾部排气管样式会有所不同，其中大师版的中网造型最夸张，而体验的领航版中网设计相比普通款（也就是19款车型）主要是追求前脸延展性，使得气势感更强。虽然艾力绅的中网和传祺GM8一样都是采用横幅式镀铬饰条，但艾力绅的中网面积明显要比传祺GM8小，再加上两车尺寸上的差异，传祺GM8形象无疑更加大气，能满足那些追求面子感的朋友。

传祺GM8大师版前脸：

传祺GM8普通版前脸：

　　在内饰方面，潘董觉得艾力绅的内饰虽然是对称式设计，但用料方面对比许多竞品就有点显得不足。它全系车型中控台副驾部分采用仿木纹装饰板，中部为一根银色饰条，另外中控台主要是以硬质材料为主，经典版在门板一些细节位置采用绒布做铺垫。另一边传祺GM8同样是采用对称式设计，但车内物理按键较多，因此看起来会比艾力绅的布局稍微繁琐一点，但是用料方面主要是以皮革作为铺垫。

　　在多媒体配置方面，潘董这台入门的经典版拥有8英寸中控屏，不过功能只有简单的外接音源和蓝牙功能，如果要想拥有本田的Honda CONNECT系统，则需要购买高配车型。另一边传祺GM8中控系统搭载尺寸更大的10.1英寸中控屏，并且界面设置更加合理，同时支持时下流行的苹果CarPlay功能。