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【太平洋汽车 导购频道】在2020年成都车展，荣威品牌旗下首款智能交互跨界MPV i8 MAX首次亮相，在内饰未公布情况下，在成都车展已经有销售订单的出现。
有趣的点是，2018年是作为一个所谓的国潮元年存在，但其实2015年最让人印象深刻的是小米的“新国货”理念，而本土原创设计也变得越来越重要。
对于荣威品牌来说，国潮标志性事件是荣威RX5PLUS在2020年6月10日的文化设计融入。那本次带来的荣威i6 MAX也和RX5 PLUS和iMAX8形成荣威新狮标的三叉戟。
天幕智能座驾 “涌现”美学
对于这台i6 MAX，设计师最多聊到的一个词汇是“数字律动”。这个概念也是首次出现在一台自主品牌的家用轿车上。荣麟纹=R元素+书法写意+如意意向。通过涌现设计的算法生成，实现律动效果的最大化优化。
近年来，汽车设计界产生了两大趋势：一是设计审美向激进化转变，二是智能设计向人性化转变。在此背景下，上汽荣威基于数字化设计推出了全新一代品牌设计语言——数字律动设计理念。天幕智能座驾荣威i6 MAX就是数字律动设计理念下的首款智能轿车产品。
车身尺寸方面，荣威i6 MAX车身长宽高分别是4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。
当然外观的色彩纹理设计也很有门道，荣麟灰的首发色，以中度水泥灰为基础，融入了微丁香紫，设计师表示为高规格的金属漆。当然还会有青鸟蓝、赤焰红、宙光黑、银叶金以及亮白可供消费者选择。
据设计师介绍，荣威i6 MAX旨在将律动设计进行数字化演绎，围绕“涌现、洗炼、舒展、韵律”四大关键词，而在我看来一切没有那么复杂，正如我在第一眼看到实车的时候发出的感叹，“哇，这原来是新荣威的味道，我喜欢！”，这就足够了。
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