兼顾个性与居家 众编辑体验福特领界S

　　老刘是我们部门的资深主编，入行多年的他，对下到几万元的小车，上至几百万的顶级超跑都有着属于自己的独到见解，而对于这台领界S的驾驶方面，老刘也是提出了几点要求，首先作为一台10多万的家用车，谈什么驾驶激情是纯属扯淡，第一点就是驾驶感受和乘坐方面一定要舒适，同时开着要相对平顺一些；第二就是燃油经济性要有所保证，那么这台领界S能达到这些需求吗？跟随老刘的脚步一起来看一看。

　　福特领界S搭载的这台1.5T EcoBoost 145发动机在1500rpm时便可爆发出225N·m的峰值扭矩，并且最大功率达到了103kW，也首次在国内使用了CVT无级变速器。同时高配车型上还有了48V轻混系统的加持，在燃油经济性以及舒适度上无疑加分不少。

　　底盘的整体感及扎实感让人满意，前麦弗逊、后多连杆的悬架在舒适性方面的表现也是可圈可点，路面上大部分细碎颠簸都可以被有效的过滤掉，就算路况坑洼和起伏较大，悬架对于路面冲击的处理也并不生硬。同时在时速60km/h左右的时候进行快速转向，悬架的支撑力也算够用，侧倾的抑制比较出色，整体来看，作为一台家用型SUV，这种姿态表现其实已经足够了。

　　1.5T发动机去带动这台1.5吨重的紧凑级SUV，城市驾驶基本绰绰有余。而且对于家庭用车而言，推背感什么的其实不是刚需，真正的优点是轻松的操控感，全系标配的电动助力转向在保持方向盘手感扎实的同时，力度调的相对比较轻盈，对家里的每一位成员都非常友好，加上平顺的动力输出，我想老刘之前要求的“舒适”，这台领界S基本算是做到了。

　　结语：经过了三位资深编辑对外观、内饰以及驾驶等方面的深入体验，领界S这款车可以说给到了我们不错的惊喜，全新加入的CN95健康座舱让驾车时光更加健康，外观方面的优化也是可圈可点。同时实拍车型作为售价13.28万的中配铂领型，在空间和配置上依旧达到了较为不错的水平，相比同级竞争对手，比如说逍客、探歌、途岳等车型在产品力也具有着一定的优势，足以满足一个家庭的用车需求。而作为福特2019年度的SUV销量冠军，领界车型也是本身就具有了一定的群众基础，而经过了本次升级，之后的市场表现也理应不错，不妨来一起期待一下。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）