爆料！妹子在暗访3家比亚迪汉的4S店后得知了实情

　　关于什么时候能提车，这还真是每家店的回答都不一样。因为我闺蜜想国庆节前能提到车，在告知需求后，店里的回答是：

　　总之就是，现在下定，最早最早最早提车，也要等到9月了，而现在能提车的基本都是预售下定的那一批客户。并且我还了解到，此前比亚迪汉预售半个月就卖了1.5万台真不是吹牛皮，因为实地探访的其中2家店，销售就告诉我，他们店从接受预定到现在就已经有70多台的订单了，另一家店还专门做了个预定榜，也已经有50多台的订单了。真的是很猛啊。

　　进入正题，如果我现在下定买比亚迪汉EV，想做免息贷款，贷款服务费怎么算?保险是一定得上全险吗?上牌费有收多少?闺蜜让2家店都给做了报价，别说，除了车没有优惠以外，上牌费用和规定的全险费用还真有点差异。(备注：由于店里有规定不让拍照，所以我们就大概记了一下报价，小编同时为您整理了一份表格，而这基本就是真实报价了。)

　　其实车价基本都是一样的，报价不同的地方在于上牌费用以及保险的选择，在探访的某一家店只收1000元的上牌费，老实说非常非常良心了。

　　在我们看车的过程中，也有不少车主前来看车，其中居然还有一位S60的潜在消费者。老实说我是真的挺意外的，毕竟买沃尔沃的消费者和买比亚迪的消费者应该完全不是同一类用户画像吧，后来听他介绍，原来是因为S60的贷款手续费报价8000元，他就直接扭头走了，因听朋友说比亚迪汉最近很火所以就来看看了。好吧，那比亚迪的按揭手续费收费3000元，看来还算良心。

　　后来我又随机和同来看车的消费者聊了聊，问他们是否有对比过小鹏P7，目前收集到的信息是：买自主品牌车的消费者现在都非常看重售后服务，他们也会对比新势力品牌，但很多人会担心因没有像传统车企这样的4S店，害怕售后没有保障，而且前来看汉的人，也有不少消费者是因为前阵子的刀片电池事件，让他们觉得汉这个车还比较靠谱。而至于是选择EV的车主多还是DM的车主多，目前来看，由于DM现车会比较晚到店，看EV的车型还是占多数。

　　关于消费者所关心的售后，小编再展开说两句：对于新势力品牌来说，他们的售后虽然不像传统品牌那样，通过4S店让销售和售后都是一条龙服务，但他们的模式也并非让人不安心。大多新势力品牌的售前和售后是分开的，售后大多是找一些比较有资质的大型修理厂做服务网店(这个官网上都能查到)，水平其实并不一定比4S差，毕竟这些店要获得资质证书本身就是一道门槛了。

　　而比如像蔚来，售后服务就一致被叫好，只要你买了那个服务无忧(这里面是包含了保险的，如果每年不出险，再加上积分的返还，其实这个服务包还是非常值的)，蔚来简单的检测是直接上门服务，如果你需要到店的话，也是工作人员直接上门取车，而且蔚来也有和BBA路虎捷豹这些4S店合作。
　　所以单纯的从售后出发来考虑选择哪一类的车型，还是过于片面了，但是就此次探访，个人认为新势力造车的厂家也应该多给给消费者定心丸。

　　另外，关于比亚迪汉EV和小鹏P7选谁好，这个小编此前也进行过详细的分析，感兴趣的朋友可以读一下（比亚迪汉EV和小鹏P7 谁比Model 3更香?），而至于汉如何做选择，其实豪华版足以（EV和DM的性价比都很高），要内饰感觉更豪华的，可以加2万元上尊贵型，这个此前太平洋汽车也给出过导购建议的，需要的朋友可以看这个视频（买比亚迪汉前应做的功课）

　　对于此次探访做个总结吧：

　　① 关于服务是否有不同：此次探访的3家店服务基本一样，销售介绍产品的话术也基本一样，也会给你看关于刀片电池的小视频，但是就硬件感觉上来说，旗舰店的体验最佳。

　　② 关于颜色加价：目前不同的店会有自己店内的优惠，比如我们此次探访的其中某一家店就表示，在近期内购车是能享受不用加价的福利的（福利何时结束暂不确定），而其他两家店是需要购买顶配车型才不用加价。

　　③ 关于优惠福利：新车上市基本无优惠，但3家店所给出的赠送福利基本都相同，比如脚垫啊、贴膜啊之类的。

　　④ 关于金融政策和保险：3家店都支持3年免息，首付50%的服务，贷款手续费也都是3000元，不过要做贷款，基本都需要在店里上全险，全险预估价为8000—9500元（第三者100万），不过整车的落地价的预估却稍微有不同，都表现最终还是要看开票价。

　　⑤ 上牌费每家都不同：此次最良心的上牌费是1000元，这个点赞，还有收费3000元的，这个就需要消费者自己到店去谈了。

（文：太平洋汽车网 王晓莉）