凯翼炫界买哪款最划算 推荐手动潮/CVT耀

　　【太平洋汽车网 导购频道】对于刚刚上市的凯翼炫界，当看到5.89万元这个起步价时，大多消费者都会觉得非常划算，而作为凯翼汽车焕新升级的首款车型(也是宜宾全新智慧工厂下线的首款车型)，此时的炫界对于凯翼品牌意义非凡，它也确实需要拿点诚意出来“打动”消费者。所以，对于一台紧凑级SUV而言，这个售价俨然非常厚道，更重要的是，炫界的目标在于打造一款年轻人喜爱的智能互联汽车，所以配置上也需要讲究。那么，面对上市的7款车型，究竟选哪款性价比最高?配置真有那么厚道?不妨，我们一起来看看。

　　① 关于价格和竞争力
　　炫界5.89-8.49万元的售价区间（前20000名购车客户可享5000元现金优惠），加上外观设计和配置加持，确实是年轻消费者喜好的一类SUV产品，它也极有可能成为自主阵营中又一款引领时尚的年轻产品，只不过要打好这张牌，炫界还需要在品牌故事上下足功夫。

　　② 新车有哪些亮点
　　从产品力来说，新车的亮点在于年轻化设计以及多媒体科技配置的搭载，这与凯翼汽车原来X系列车型还是有很大区别。首先来说，炫界的设计就是成功的。毕竟，如今的凯翼汽车是拥有了新资本、新团队与新工厂，所以重新起航的它在外观设计上也更加年轻。凯翼炫界是由宾尼法利纳(Pininfarina)的首席设计师罗威·维赫米斯赫(Lowie Vermeersch)而打造，外观采用名为“凯翼之翼”的设计语言，基本上囊括了当下流行元素，风格前卫且运动。

　　另外，炫界在配置上下的功夫确实很大，尤其智能互联等这些时髦的科技配置，这在凯翼炫界上都能体验到。比如，仪表盘还可实现与中控屏的双屏联动、导航投影，拥有QQ音乐、酷我音乐等在线音乐，还拥有米车互联嵌入米家智能家居互联，同时系统还支持百度CarLife。当然，这些并非标配，后面小结我们会专门讲。

　　③ 空间表现如何?
　　凯翼炫界拥有2632mm的轴距，车内空间的表现还不错，以身高168cm女性体验者为例，后排腿部空间接近三拳，和许多轴距2700mm的车型相比也很有竞争力。

　　④ 关于动力和开起来怎样?
　　动力方面，凯翼炫界的发动机目前只搭载一款1.5L自然吸气发动机，未来或许还会配备1.5T涡轮增压发动机的版本。1.5L自然吸气这款发动机源自于奇瑞，整体上的表现可谓优秀，其最大功率为85kW(116PS)，峰值扭矩为143N·m，根据车型不同匹配5速手动或CVT无级变速箱，而未来的1.5T车型将全部采用CVT变速箱。

　　此前我们试驾过1.5L+CVT的车型，感觉1.5L的发动机出力特性是属于典型的高转速发力，比较容易就能达到4千转以上，S档模式下转速提升的会更快，而CVT无级变速箱则在平顺性方面可以给到比较高的分数，但加速性能可能是受发动机高转才爆发扭矩与CVT变速箱特性，急加速感受有些吃力。

　　凯翼炫界底盘表现是最越级的部分，虑振表现不错小震动顾虑非常干脆，不会传递进车内，不过由于轴距偏短弹簧也比较硬，遇到颠簸路面的时候整个车身会有一些摇摆。另外，刹车踏板的调校比较线性，从踩下开始制动力由小至大，驾驶起来比较轻松，对舒适性也有帮助。

　　回顾完凯翼炫界的卖点后，不妨进入今天的核心命题，这么多配置到底该怎么选怎么买?小编将根据这7款车型，对各配置进行有针对性地分析。

　　备注一下，以上的车身颜色展示仅仅只是展示了纯车身颜色，炫界其实是提供了高达9种的配色，包括炫界将提浮云白、傲娇红、任性蓝、斜杠灰、风清蓝5款纯色车身和硬核黑+浮云白、硬核黑+傲娇红、硬核黑+任性蓝、硬核黑+风清蓝4款双色车身，以满足消费者多元化的需求。
　　① 入门级车型会不会太“素”
　　炫界的配置其实并没有那么复杂，7款车型中，其中4款是手动挡车型，3款是自动挡车型，如果您不考虑手动挡车型，那么3款自动挡车型，任意一款皆可，而如果您仅是考虑代步用，且预算并没有那么充足，有意想买手动挡的入门级车，那么我告诉您，入门级车型的配置确实会有点素。

　　这个价位的入门级车型当然要求也不能太高，哪怕是没有天窗、没有多媒体这类科技配置其实也都能接受，只不过少了车身稳定控制、刹车辅助这类安全配置心理就很膈应，如果您预算有限，但哪怕再上一个配置其实都更值得。
　　② 配置差异都体现在哪儿了呢?
　　先来说说入门配置与次低配车型之间的差异，也就是手动尚与手动悦之间的差异，两者主要体现在主/被动安全装备上的提升，并且车机配置也有了非常大提升，次低配版本就能支持CarLife功能了，如果您是想用来基本代步，那么手动悦是可以的。

　　再来说说手动悦和手动潮，手动潮作为次顶配版本也是本次手动挡车型里最为推荐的，配备了定速巡航、无钥匙进入/启动、手机无线充电这类舒适的配置，相对来说是既有了安全性配置又多了舒适性配置，还是很值的。

　　而手动挡车型里的次顶配手动潮与顶配车型手动炫来看，顶配车型主要是升级了外后视镜功能和大尺寸轮毂，还新增了全景天窗，相对来说会更符合年轻人“潮炫”的风格。

　　此外我们还可以发现，手动挡车型的次顶配版本手动潮和自动挡车型的入门版CVT乐的定价一样，如果您手动挡和自动挡都能接受的话，光从配置入手，那可以果断选择手动挡的手动潮车型了，而如果您是冲着自动挡车型来的，CVT耀（顶配车型）要比CVT趣和CVT乐在智联科技上更为丰富。

　　③ 最推荐哪款?
　　在炫界的7款车型里，小编比较推荐的是手动挡车型的手动潮和手动炫、以及自动挡车型顶配版本。这三个版本的配置在实用性来说最实用也十分具有性价比。当然，如果您预算有限，可以不用直接上顶配，选择次顶配也是非常舒适的，只不过顶配车型能带来更多智联科技上的乐趣。

　　作为一款需要“一炮而红”的紧凑型SUV，老实说这个领域的竞争历来很大，炫界要想脱颖而出压力不算小，除了要在品牌营销上下功夫外，车型本身的亮点也需要通过消费者层面的口碑去证明。不过不管怎样，看到自主品牌又一年轻的、有科技范儿的新潮车型加入，且价格还如此给力，我们也应该多关注和给予支持。（图/文：太平洋汽车网 王晓莉）