鼻祖还能称霸车坛 全新RAV4荣放到底有多强

　　【太平洋汽车网 导购频道】目前SUV市场非常火爆，厂家集中火力推出多款SUV车型，但要论哪款SUV拥有的车型历史最长，并且在目前SUV市场里还能占据一席之地，就非一汽丰田RAV4莫属。如今基于TNGA架构诞生的全新RAV4荣放已经在国内汽车市场上市了一段时间，从目前的关注度和销量来看，全新RAV4荣放有着不错的表现。那么作为一款“常青树”车型，哪怕对手再多，全新RAV4荣放有什么招数能让它保持在市场高位呢？

　　RAV4荣放被称作城市SUV鼻祖，是因为它在市场上已经立足26年之久，凭借出色的性能以及过硬的品质俘获了全球不少消费者，其中和我们国内市场比较密切是第三代车型，在2006年以进口的身份引进国内，到了2009年才实现国产。而到了现在的第五代产品，丰田TNGA的时代赋予他足够年轻化的外观之余，混动系统的加入也使得驾驶感受有很大的进步。下面就以一图的形式来简单了解一下在华三代RAV4的历史。

　　从第三代RAV4车型开始定位为紧凑型SUV，不过从全新第五代RAV4荣放开始，就是基于TNGA-K平台所打造。TNGA-K平台是TNGA架构下三个主要平台之一，另外两个平台分别是TNGA-L和TNGA-C。如果按照车型等级划就分别是TNGA-C（前驱小型车/紧凑型车平台，代表车型有奕泽、全新卡罗拉）、TNGA-L(后驱中大型车平台，代表车型有雷克萨斯LS、雷克萨斯LC）以及全新RAV4荣放身处的TNGA-K平台（代表车型有亚洲龙、雷克萨斯ES等），所以说全新RAV4荣放相比上一代车型在平台上是有了明显的提升，车型定位更高。

　　现在的人买车不单只考虑传统的三大件，更多是看重车型的外观颜值，因此一台车如果在造型有突破，并且还能被消费者所接纳，那么这台车已经成功了一大半。另外诞生于TNGA架构的车型在设计上都变得更有活力、充满个性，在全新RAV4身上也是如此。全新RAV4荣放的设计几乎沿用海外版车型设计，几乎没有加入一些本土化元素在里面，在这个买车都讲究颜值的年代，全新造型带来的视觉冲击力效果明显。

　　外观部分细节造型都遵循交叉八边形设计，具体表现在倒梯形的前脸格栅，前后大灯组都以笔直的线条作为设计元素，在整体粗犷的外表底下还能展现出一些艺术设计美学。

　　全新RAV4荣放的车侧线条硬朗且富有力量感，车身下沿和轮拱都采用黑色塑料护板包围，因此看起来要比其他车型更加硬派。另外尾部采用上窄下宽的设计，使得视觉重心变得更低。