【太平洋汽车网 导购频道】预算30万,选一辆城市SUV,要选豪华品牌,开出去有面子。这样的买车需求一提,大部分人想到的就是宝马X1和近日推出了180车型的奔驰GLB。
2020款宝马X1针对外观、内饰进行了小幅升级,不论是运动属性的营造还是在内饰科技上都有了很大的突破。原来的sDrive18Li升级为sDrive20Li,传动方面换装了7速双离合变速箱,价格上也开始下探。对此,2020款奔驰在这方面就有点伤神了,新推出的180车型虽然将价格下探到了27.88万元,降低了入手门槛,但是200车型的售价却随之上涨,这波操作有点让人迷惑。
虽说价格上有了差异,但是还有很多消费者在选车的时候感到纠结,毕竟两者都是老牌豪华出品,品牌和身份地位上都有着同样的优势。今天笔者就两车的入门款,从价格、外观、内饰配置、科技和动力几个层面分析,为大家选车提供参考。
此次宝马X1的对比车型为 sDrive20Li 尊享型,官方指导售价为29.68万元,奔驰GLB则是新上市不久的180动感型,官方指导售价29.28万元,180车型为五座版。(奔驰GLB 180车型新车暂未到店,本文配图将采用奔驰GLB 200动感型。)
经历了中期改款的宝马X1,外观设计上继承宝马家族式设计语言,同时也作出了新的突破;奔驰GLB沿袭家族经典设计,不过较为圆润的线条让其稍显敦厚。
让人惊讶的是,奔驰GLB 180车型光源采用的是卤素大灯,在这个氙气大灯是入门级配备,LED大灯占领主流的时代,奔驰作为一个老牌的豪华品牌降低身份,采用卤素大灯着实有些不够厚道。
不过在侧面对比上,奔驰GLB的180车型实际上是取消了侧面的镀铬饰条的,缺少一些视觉亮点,侧面稍显平庸。
宝马X1顶配采用的是19英寸轮毂;奔驰GLB顶配版同样采用的是19英寸轮毂。
宝马X1的尾灯设计与前大灯照应,内部采用了最新的浮雕设计,凌厉的线条组合后整体效果不怒自威;奔驰GLB尾灯的结构采用中间两个方形的灯带内嵌矩阵式结构切合车尾整体设计,对比X1少了现在追求的时尚与差异化。
宝马X1尾部排气口,内部的反光原件更换为最新的元素,依然是绚丽的霓虹效果。
其实说白了,大家都一起竞争了这么些年,豪华三大佬的地位不是白来的。
宝马X1 sDrive20Li 尊享型提供了温度分区控制功能,这一功能对于家庭用户来说其实是很贴心的,分区功能解决众口难调的温度需求,这一功能在奔驰GLB上缺席了,对于注重豪华享受的BBA来说,有点说不过去。
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