同门师兄弟 欧尚X7与长安CS75 PLUS你该怎么选
【太平洋汽车网 导购频道】说起长安这个品牌来说,旗下的车系中也是卧虎藏龙,这其中的代表就是长安CS75 PLUS,一经问世凭借其惊艳的设计与众多安全科技配置的加持,让它受到了消费者的热捧。而长安旗下的另一个品牌欧尚X7,也是长安呕心沥血的代表作了,试图在这个本就激烈的市场竞争中占有一席之地,那么问题来了,欧尚X7与长安CS75 PLUS虽是同级别SUV车型,那他们究竟是自相残还是各凭本事打出属于自己的一片天地呢?
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先说说长安旗下的独立品牌欧尚吧,稍有了解的伙伴们一定都知道其原身是一个专注于打造商用车市场的品牌,车型分布整合了微面、微卡以及SUV等经济实用车型,在长安汽车体系中有着不俗的销量表现。而之后随着市场竞争越来越大该品牌也逐渐转型乘用车市场,以更加实惠的价格和品牌自身积淀的技术与品控让消费者对欧尚品牌又有了新的认识,而这其中欧尚X7就是其代表之作。
在这之前欧尚更多为人熟知的是长安之星系列、欧诺系列、还有微卡车型星和MPV车型欧尚A800等,虽都有不错的销量,但终究还是逃不开不温不火的市场认知,加之近些年消费者对于SUV车型的认可度越来越强,欧尚品牌也与时俱进,改变现有的布局,更加专注于SUV市场也为其后来的品牌转型做了铺垫。
如今,欧尚X7就是长安欧尚这个品牌换了新LOGO最新的紧凑级SUV车型,将目标定位于10万元左右的这个消费人群,凭借着不错的颜值以及科技配置的加持,如此高性价比的产物,让这台欧尚X7在上市之初就极为受到年轻消费者的喜欢,当然从战略上来说,二、三线城市注定是它主销市场了,看重的便是这些城市除了品牌认可度之外,更看重的便是性价比,而欧尚X7恰恰就符合这个指标。
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长安CS75 PLUS
长安这个品牌相比长安欧尚来说在认知度上一定是更高了,旗下的车型也更广为被消费者知晓,毕竟是中国四大集团阵营之一,总共1700多万用户,无论是轿车市场还是SUV市场都有着非常厚实的基底,逸动系列、CS系列也是今些年中非常热销的车型。虽然是自主品牌,但与铃木、福特、马自达、沃尔沃都有非常紧密的合作关系,让其在品控以及技术迭代上都有了更高效的保障。
曾经长安汽车以轿为主,也的确做到了自主品牌前三甲的行列,而今时不同往日,消费者的购买意愿的转移,也让长安品牌不得不做出一些改变,将SUV市场逐步重视起来后,CS系列就开始走进了消费者身边,在先后推出了CS35 、CS55、CS75以及CS95,在这是之后PLUS的概念来了,CS75 PLUS的出现,瞬间将紧凑级SUV市场闹得沸沸扬扬, 无论是设计理念、科技配置还有越级的超大空间,顺理成章的成为了这个级别中的“网红”。
长安CS75 PLUS在产品力上的表现毋庸置疑,将售价区间定位在了10-15万,提供了两种动力组合,丰富了消费者的选择,加之全新的家族化设计语言让它看上去更有视觉冲击力,同样精准定位在了年轻消费人群,当然CS75 PLUS的受众面凭借着口碑的优势自然会更大,从市场布局上也能看出,除了要在二、三线城市全面铺开外,也要在一线城市开花结果,势必要与竞争品牌有更多的证明冲击,可想而知还是有很大压力的。
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