15万起抄底豪华车 逃不过真香定律

　　【太平洋汽车网 导购频道】很多人看着豪华品牌流口水又奈何钱包不争气，但是将目光移向其他品牌又觉得自己变成了将就，考虑来考虑去的心里总有那么一丝不满足。毕竟豪华车品牌屹立在车界，不仅仅在车型设计，其内饰享受，售后服务，品牌溢价都是很多人选择它的理由。今天就让笔者给大家来介绍一批超“底”价豪华车，用最低的价格满足大家的豪华梦。

　　近来受到疫情影响许多车商业开启了云买车云看车服务，不仅如此，云看车上厂家害提供了各式各样的优惠拉动销量增长，方便用户足不出门买好车。最近笔者就发现很多豪华品牌都降价不少，其中我们的奥迪A3入门款裸车价更是低至14万！这也意味我们能够以更加实惠的价格感受豪华品牌品牌带来的快乐。

　　其实根据此前同事的调查，很多优惠幅度还和复工所带来的产能影响有关。产能恢复的较快的企业优惠力度相对也较大，毕竟生产跟上了此时不卖卖卖还等何时。

　　奥迪品牌的优惠力度一直很大，加上此次A3面临中期改款，改款后将主推新车，现款变旧款开始进入清库存阶段，再加上同品牌的A4L价格开始下降，优惠力度自然而然变大。

　　有人可能说花着十几万就是买了个豪华车标，其实不然。奥迪A3一共提供1.4T和2.0T两种动力选择，不过若是仅仅考虑城市驾驶的需求，那么1.4T的动力完全足够。不过要是用户对于出行的要求较大，并且也比较注重动力表现，建议选择2.0T版本，动力更加充足。

　　裸车14万起的奥迪，说实话，放在笔者眼前，笔者也动心。但是一想到自己买车要考虑到周末一起和朋友出去野营，同时年节还要带着一堆年礼去走亲戚，看着后备厢空间我留下了不争气的眼泪。所以，笔者的建议是，如果对空间需求较大的用户慎重选择。

　　对于宝马1系此次，我们推荐的是三厢车，此前上市的时候就面临了不少争议，上市初期定价明显高处竞品车型，加上三缸发动机和取消后驱平台，争议造成了销量的低迷。于是，宝马拿出了豪华品牌惯用段数：低价换销量，百试不爽。

　　要注意的是，虽然同系还有两厢车，但是两厢版和三厢版是两个采用不同平台的车型，并且设计以及驾控方面都有着很大的差异，在优惠方面也是不一样的。

　　宝马1系三厢车上市售价为21.18-29.98万，到现在线下优惠价格达到5万元，也就是说裸车最低价格在15万左右，具体的价格看大家谈，上下浮动不大。虽说是豪华品牌打了折，但是在考虑到品牌价值和后续车型的销售战略价格的下探也是有限的。

　　说到奔驰A级这辆豪华车上市之处起售价为21.18万元，对比现今入门款裸车落地价16.07万起，在这个级别优惠力度不可谓不大。说起来，豪华车序列三座大山在优惠之下，入门车的价格下探都挺厉害。（大概这就是感天动地BBA组合情？）

　　2020款奔驰A级直接加长60mm轴距 ，并且标配了全景天窗 等中国用户最看重的几种配置，所以从配置上分析，奔驰A级下手不亏。

　　但是需要考虑的是，如果购车需求想要追求操作体验，感受豪华品牌性能调校的话，选择16万的奔驰A级并不理性。入门1.3L的排量，你想要做个追风少年那就是要为难人家奔驰。

　　英菲尼迪QX30，上市初期的定价为22.78万元起，其实现在的裸车落地价格20.78万元起，相比之下英菲尼迪的优惠力度在这些车里面并不大。不过英菲尼迪QX30作为进口车，在优惠力度上难以拉开价位也可以理解。

　　QX30让大部分人看中的一点可能还在，其动力方面沿用了奔驰GLA 的动力系统上。现款QX30采用的是型号为M270的发动机 共有1.6T和2.0T两种排量 。

　　空间上，紧凑SUV，看到这个定位大家就应该知道——空间有限。若是考虑到空间什么的，或许笔者可以给大家推荐Q5。（但是QX30作为一辆家用车其顶配的价格明显不如低配的奥迪Q5的。）考虑到个人想法不同，如果用户觉得与其资金只够买个Q5丐版，不如换个配置稍微好点的其他品牌豪华车，那么笔者觉得可以下手。