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赛欧3可以说是今天推荐的车型中最“老”的一款了，在终端售价方面，赛欧3普遍有着1.5万以上的优惠，因此价格自然落到了5万元之内，产品竞争力开始突显了出来。
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采用雪佛兰全新小型车平台打造的赛欧3，在外型上已经开始向科鲁兹靠拢，换上一副家族脸。而车身尺寸在被升级之后也有所改变，车身长度增加了51mm、加宽了45mm、轴距加长了35mm。
最新款的车型也仅是针对配置进行了调整，外观方面并没有升级。赛欧3全系标配了ABS、EBD、CBC功能，同时安全带报警等功能在新车中也有标配。但是其他实用性配置以及娱乐配置就都没有了，4.2英寸多媒体中控屏也仅仅是在高配车型上才有配备，低配车上可能您要使用AUX接口了。
动力方面，新车依然提供1.3L/1.5L这两种动力版本可选，变速箱采用了5速手动以及AMT变速箱。在竞争对手纷纷用上4AT以及CVT的时代，赛欧3在这点上显得有些落伍了。
车型小结：赛欧3可以称作是合资品牌中价格较为亲民的一款车型了。当然，价格低也不一定就意味质量差。关于这两点的平衡，小编认为雪佛兰算是解决得比较好的。全新赛欧3的出现不仅将优势放大，同时在跨级配置上也做了一些调整。但是在国产车大力发展的今天，赛欧3依旧显得有些落伍了。无论是外观还是内饰都显得有些老气，当初火爆市场的优势正在一点点消失。如果您对这款车没有特殊情结，还真的不太建议购买。
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赛欧3车问答
昕动不仅仅在空间上占优势，在油耗上更是让其他的车子望尘莫及，这不，朋友这几天也说要去看看昕动呢，还让我陪他去看车呢。
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粤公网安备 44010602000157号
昕动不仅仅在空间上占优势，在油耗上更是让其他的车子望尘莫及，这不，朋友这几天也说要去看看昕动呢，还让我陪他去看车呢。
斯柯达昕动内饰材质比较软，手摸上去还是有质感的，内部储物空间很多，实用性很好。
昕动的空间实在是太大了，我185的身高200的重量，坐进去，也毫无压力，暴露了自己的重量了，嘿嘿
我的车子是昕动，外形是我购买它的重要因素，可没想到，昕动的更是让我刮目相看的是他的超大空间
这里面昕动综合性价比很高，省油，，空间大，又便宜，还有什么不满意呢
我感觉吧，斯柯达设计，比如外观，内饰，动力啊，人性化设计啊啥的还是可以的
昕动配备了斑马系统，互联功能很好，科技感也是很不错的
这几款车里，我自己还是比较喜欢行动的方向盘指向也比较的精准，操控也是可以的
斯柯达昕动这款车的油门响应特别的灵敏，动力很足，要是跑高速绝对没问题的
昕动侧面车身看起来比较扎实，柔和度也很好，腰身的力量感也更加的突出了
一样的价位的话 当然斯柯达昕动
感觉焕驰外观比现代瑞纳兄弟好一点
这几款车子基本很少见到了吧，没有任何优势，价格空间和国产车比没有任何优势。
个人认为斯柯达听动这款车就不错，外观时尚前卫颜值在线啊！内饰豪华配置丰富，轴距长空间大，驾乘舒适。
昕动的前脸的设计很大气，时尚感也很强，很符合现在年轻人的审美感觉