【太平洋汽车 导购频道】目前在中大型SUV序列中,普遍更趋向于大7座设计,一是能更好的满足日常家庭的使用需求,二也是因为国人普遍喜欢大车的审美趋势。而如今的7座中大型SUV已经早已不是最开始的样子了,它们除了能装、能拉之外,现在在设计感,运动感方面也同样可以给你带来更加前卫的使用享受。所以今天我们就来推荐四款30万左右的合资7座SUV,用实力告诉你,这个级别的主力选手,可不光只有汉兰达一个。
大众途昂算的上是目前国产大众中的旗舰SUV了,无论之前看过多少次照片,当实车真正摆在你面前的时候,你还是会由衷的说“这车好大”,这种气场是图片无法表达出来的。而对于这种“大”,有一部分人会觉得很超值,也有一部分人觉得有些“傻大傻大”的,因人而异。
而从售价角度来看,目前2020款途昂全系售价30.09-50.59万,在今天的四款车中相对偏高,但目前终端优惠幅度比较大,性价比也有所提升,再综合其大空间与德系基因,在目前的中大型SUV市场中还是一个颇为不错的选择的。
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大众途昂的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距为2980mm,在今天的四款车中体积是最大的,跟众多豪华品牌的旗舰SUV也是相差不远。
内饰方面采用了标准的大众家族的布局与设计,不过其做工和用料倒却是严谨了许多,整体质感与辉昂大致类似,达到了大众车型中较为最高端的级别。
配置方面,途昂全系标配了LED大灯、电动尾门、主驾驶位12向电动调节、LED雾灯、LED日间行车灯、真皮多功能方向盘、自动大灯、自动感应雨刮等功能。但如果你比较看重ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等智能化配置,可以就得拿出40万左右的预算了,并不是十分划算。
大众途昂在车身尺寸和轴距上的先天优势非常显著,所以空间表现自然是其第一个优势,体验过程中,我们仔细体验了前中后三排,首先较高的坐姿带来的视野非常宽广,有一种居高临下的驾驶感觉。而备受关注的第三排,在第二排座椅调节至中等空间幅度时,第三排便是可以媲美第二排的空间大小,并不是形式主义,在一众7座SUV中处于领先水平。
动力方面,新车搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机可选,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为137kW、162kW,峰值扭矩320N·m、350N·m;2.5T发动机最大功率220kW,峰值扭矩500N·m。传动方面,全系匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。
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