此前和同事谈到用车感受,大家觉得现在汽车已经脱离了单纯的交通工具范畴,其还是车主的另一个私密空间。在这里没有工作和家庭的干扰,他们可以拥有一段简短的,只属于自己的时光,尽情释放自我,所以更多的人性化设置显得尤为重要。
奔驰C级拥有同级别最强64色氛围灯,光灯光选择就能做到两个月不重复。奔驰C级的64中颜色选择满足更多用户的需求,提供用户不一样的奢华享受。
奥迪A4L的提供的是32色氛围灯,宝马3系则为6种线型氛围光带构成11种色调组合的智能动态环境氛围灯,虽说选择上略有不足,但是根据实际体验来说,每一款车型在车内环境营造上都有其出色的地方。
奔驰还搭载了三重高效空气净化滤芯,家人再也不用担心空气不好了。奔驰的三重高效空气净化滤芯,三层过滤不仅可以去除毛发等大颗粒物质,还可以有效去除甲醇、甲苯等车内有机化学污染物,净化空气,塑造健康绿色的车内空间。对于现在家用出行来说极为贴心,家长担心孩子的身体健康,家里摆上各种加湿器,空气净化器,那么奔驰C级的三重高效空气净化滤芯让家长对孩子的保护又多一层。
奔驰C级搭载了48伏高性能轻混发动机技术,这套系统不但能够提高车辆自启停的供电能力,其嵌入发动机的设计结构能够直接助力发动机,使发动机运行的效率更高,油耗降低5-10%,这样一算,省钱不是一点点。
再说奔驰C级的发动机,燃油直喷能产生更大的压缩力,从而实现更高的效率,也为车主省钱。
宝马3系搭载的依旧是型号为B48的2.0T发动机,近年来小改不断,大改没有。
奥迪A4L采用的是 2.0T发动机,在动力输出上能够满足大多数的驾驶需求。
奔驰采用了自主创新的9速自动变速箱(9G-TRONIC),能够与原厂发动机实现更完美的动力搭配,实现更完美驾驶体验。对比7速自动变速箱,齿比范围更大燃油经济性更高,换挡更为顺滑。
考虑到国内的政策情况(国内限速120km /h以内没法使用第9挡),奔驰对其9速自动变速箱进行了合理调配,国内的C级可以实现挡位的跳跃式切换,在时速100km/h以下的时候可以挂入9挡,同时,发动机转速会保持在一个相对经济的情况,大大提高实用性。
得益于9速自动变速箱的使用,奔驰C级有运动、经济和舒适三种驾驶模式选择,换挡过程快捷平顺,令人几乎无法察觉。9个挡位可将发动机转速保持在较低水平,不仅降低了燃油消耗,而且使噪音情况得到进一步的改善。
宝马3系匹配的是8挡手自一体变速箱,换挡的流畅性方面没有什么大问题,动力处理也较为平顺。
奥迪A4L匹配的是7速湿式双离合变速箱,就其实际体验来说对比C级动力处理略显激进。
驾驶安全辅助系统现在也是众多用户选车的一个重要考核对象,在行车过程中,完备的驾驶辅助功能不仅仅是行车安全的保证,也能降低用户驾车疲劳,给用户提供更加舒适的驾驶体验。
奔驰C级搭载了盲点辅助系统,该系统可监测车辆的盲点区域,关闭点火开关后的三分钟内依旧能够使用,其在探测到危险时发出声音进行警告。这一功能对身高不具优势的驾驶员来说非常友好,他们的视野盲区较大,在行驶过程中行人不遵守交通法则冲出,驾驶员未观测到,极易造成交通事故,此时若有盲点监测进行辅助,提醒驾驶员,将避免意外发生。
主动式车道保持帮助行车安全,系统通过脉冲震动方向盘的方式提醒驾驶员行车路线的偏移,大大降低由于驾驶员精神不集中带来的交通事故率。
预防性安全辅助和主动式制动辅助系统,这两个系统在行车过程中遇到危险,对于汽车和汽车内人员即将面对危险,系统将预见性的开始自主启动应急设备,激活车内人员保护措施。例如提前收紧安全带,尽量的将车内人员固定在座椅上,保证车内人员与汽车中控台的最远距离,同时减少面对碰撞时乘客头部和颈部面对的冲击力,从而保障车内人员安全。
宝马和奥迪也一直关注行车安全保障科技的研发。宝马3系在主安全驾驶辅助方面虽然没有提供盲点辅助,但是标配有车道偏离预警、预防碰撞的主动刹车系统,其它类似自适应巡航、车道偏离辅助等功能可选配。
奥迪A4L也提供了主动车道保持辅助,车速范围为60-250km/h时系统工作,奥正安全驾驶,其他主被动安全驾驶保障技术例如:倒车影像、后部横向交通监控,定速巡航等也没有缺席。所以单就安全驾驶方面来说,三家都尽最大努力维护了用户的行车安全。
对于消费者来说,买车买好,我们精挑细选想要的就是一辆不论是外观科技、内饰体验还有驾驶体验都出色,或者说满足自己需求的车型。豪华品牌序列中,奔驰、宝马和奥迪一直占据大半江山,几位老牌竞争对手在竞争与合作中不断突破。奔驰C级在不断的革新中始终坚守自己的特色,老牌豪华的地位保证了其品质,加上对舒适度和驾驶体验的高标,准塑造了现在的传奇C级。同时,新款C级车凭借久经考验的产品力,及更新的丰富配置,在当下实现了对于豪华品质与性价比的统一。宝马3系坚持运动,奥迪A4L也逐步改变,在这个市场决定一切的时代,只有更加优秀才能脱颖而出。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨雅琪)
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