轿跑SUV再添合资新成员 工信部第329批新车盘点

　　【太平洋汽车网 导购频道】近日，国家工信部官网发布了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。可能是因为疫情的原因，申报329批工信部目录的新车不多，合资轿跑型SUV是此次新车型的亮点。接下来，我便根据申报图和相关产品信息对部分车型进行一一介绍。

　　作为一款轿跑SUV，Arkana的重点自然是尾部的溜背设计，毕竟参考宝马X6、X4都是这么做的。事实上Arkana这个车壳设计我感觉有一点奔驰GLC轿跑SUV的感觉，比较圆润。而车头的设计依旧是用了目前雷诺的家族脸，大灯、中网都是与现款雷诺车型相似。

　　C柱部分开始的溜背设计，说实话这样的设计放在现在的中国市场已经不是什么惊讶产品了，毕竟已经有长安CS85、吉利星越、哈弗F7x这些轿跑SUV产品。

　　长宽高分别为4568×1802×1581mm，轴距为2720mm。

　　动力方面雷诺Arkana搭载的是TCe 150也就是1.3T涡轮增压发动机，这款发动机可以提供150hp的功率和250Nm的扭矩，官方综合油耗达到了7L/100km。变速器则是使用了X-Tronic变速箱，也就是日产的CVT变速器。

　　从申报信息可以看到，新车外观延续了一汽-大众探岳的设计语言，前脸设计与探岳拥有较高的相似度。不同的是，新车的采用了轿跑型SUV特有的溜背式设计，后包围加入了类似排气管口的装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

　　动力部分，申报车型搭载的是型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为162kW(220PS)，预计变速箱将匹配7速双离合变速箱，并搭载四驱系统。

　　在Aion S 和 Aion LX车型相继上市后，广汽新能源带来了Aion家族旗下的第三款车型—Aion V的申报图。新车定位为纯电动SUV车型，搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的永磁同步电机以及宁德时代三元锂电池组。

　　新车作为一款SUV车型，并未采用平淡、臃肿的设计风格，整体造型偏运动化，通过大量复杂而凌厉的线条勾勒出不错的立体感。新车前脸采用了经过重新设计的大灯组与直瀑式日间行车灯相搭配，视觉上让人眼前一亮。

　　此外，新车和Aion LX一样，均采用了隐藏式门把手设计，且后隐藏式门把手更是采用了与贯穿熏黑尾灯一致的涂装，看上去颇为炫酷。车身尺寸方面，新车长宽高分别 4586/1920/1728mm，轴距为 2830mm。

　　车尾的设计与前脸相呼应，但是相对没有那么激进。值得一提的是，新车并未像Aion LX一样采用时下很流行的贯穿式尾灯，下方搭载的大面积扩散器能够在一定程度上提升空气动力学性能。

　　配置方面，新车将按照不同车型提供235/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。此外，双色车身、360 度全景影像、雷达、全景天窗、带摄像头的外后视镜等等都可根据客户的口味来按需选装。

　　动力上，新车将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机，其最大功率为135kW(184PS)。官方申报的电池供应商分别有宁德时代和孚能两家，这预示着该车或将提供多种续航版本。