183CLUB成员极限体验 探岳/RAV4荣放空间大PK

　　【太平洋汽车网 导购频道】空间，可以说是我们大部分人购车的硬性指标了，尤其是对于SUV车型而言。在二十万元级别SUV市场里，一汽-大众探岳（以下简称“探岳”）凭借着高性价比以及大空间等优势，上市以来市场表现一直不错。而一汽丰田RAV4荣放（以下简称“RAV4荣放”）完成换代后，在新的架构平台下空间也有了不少提升。那到底它们谁的空间更实用？谁坐着更舒适？试过才知道...

　　文章开始前，先简单介绍一下这次对比的主角。一汽-大众探岳，定位高端中型SUV，官方售价区间为18.59-31.39万元，这次体验车型是2019款330TSI 两驱豪华型，售价为21.89万元，目前终端有较大的优惠，性价比突出。而一汽丰田RAV4荣放前不久刚完成换代，售价区间为17.48-25.88万元，提供汽油版与混动版，这次体验的是全系顶配车型，即2020款双擎 2.5L 四驱旗舰版，售价为25.88万元。

　　这一次对比，我们集中在空间的体验，看看它们在乘坐空间、储物空间以及后备箱空间这三个方面，谁坐着更舒服，谁更能装？

　　为了更直观地呈现出两车之间的差别，体验环节我们邀请了“183CLUB成员”两位“重磅”帅哥，分别是身高183cm的阿勤和体重183斤的大沛。对于这两位身份特殊的体验者，到底谁更能全面满足他们的需求？咱们接着往下看...

　　乘坐空间方面，有着更长轴距的探岳优势就体现出来了，同是身高183cm的阿勤坐进两台车里，探岳的后排还有一拳多的余量，而RAV4荣放已经基本顶到膝盖了，明显是探岳表现更宽敞。而对于大沛这种“重量级”人物而言，对于两台车都有一些吐槽点。首先是RAV4荣放的前排，他觉得横向空间不够大，他坐进去显得有点挤（两大腿基本是贴这两侧），探岳倒没有这个问题。其次是RAV4荣放的后排座垫比较薄（受电池影响，燃油版会好点），有点承托不住他的重量。另外就是地台与座垫的高度差不算大，对于腿部支持比较一般。而探岳的后排空间很大，不过座垫可以做得再长一点就更好。