年轻人首辆SUV的热门选择 大众探影对比本田XR-V

　　【太平洋汽车网 导购频道】年轻人初入社会，虽然积蓄不多，但是也怀揣着一份对美好生活的向往。工作结束了，在车内听着最爱的歌，握着方向盘回到温暖的港湾，亦或是载上闺蜜、载上好友、载上家人去到想去的远方。只要你所想，你的可靠的伙伴就能陪你去，无论远近，也无论刮风下雨。年少有为不自卑，大胆地选择一辆属于自己的SUV去感受生活的柴米油盐酱醋茶以及诗和远方。

　　本次选择的车型分别来自一汽-大众和东风本田，两家厂出产的汽车几乎占据中国汽车市场的半壁江山，不仅技术先进，而且耐用可靠。他们就是一汽-大众的新成员2020款大众探影280TSI DSG 悦 Pro以及东风本田刚刚经历过小改款，增加了1.5T排量的本田XR-V 220 TURBO CVT豪华型。选择两车的理由是：两车的指导价接近，都在15万以上，16万以下的这个区间，处于年轻人的主流购车预算内，而且两款车在外形设计、动力性能方面的表现也有不少高光点，符合年轻人的用车需求。事不宜迟，立马一较高低。

　　在这里必须要表扬一下大众探影全系标配倒车影像，比较照顾购买这款车的主力军--年轻驾驶员，而在悦Pro车型上更是配备了前后雷达。反观本田XR-V，仅在售价高达17.59万的旗舰版车型上配备了后雷达。毕竟年轻人对车辆位置的把握却是没有老司机那么娴熟，更何况摄像头是超广角，边缘画面畸变严重，所以只提供倒车影像的方式有时候还是难以避免剐蹭的。

　　大众探影的雾灯兼具转向辅助灯的作用，在转向时不仅驾驶员能看到更多路况细节，对于路上的行人也多了一样参考物去判断车辆转向，从而规避车辆。

　　在车身其他三维数据略微落后本田XR-V的情况下，大众探影在轴距方面却大大反超对手。其一，外观上车轮更加接近车辆的四角，短短的前后悬令外观看上去更有气势；其二较长的轴距在经过颠簸路面时，车辆前后的起伏角度更小，能拥有更舒适的乘坐体验。

　　另外大众探影车身外侧的后视镜具备加热和电动折叠的功能，令驾驶员在雨天也能更好看清后方情况，而电动折叠则在停车时提供了方便。并且着车时很多新手会忘记扳回自己的后视镜，电动折叠后视镜就省去了很多新手的这一烦恼。